Naršykite straipsnio Calori Coupe: profilis Hot Rod Calori Coupe: profilis Hot Rod
Prieš kuriant Calori Coupe, Jack Calori prasidėjo kaip karšto Rodder. Jis pastatytas ir lenktyniavo keturis 1932 Ford Roadsters ir įsigijo 1929 Ford Roadster, kad taptų vienu iš labiausiai žinomų ežerų lenktynininkų dieną.
Calori automobiliai gali būti išskirti iš daugelio karštų strypų laiko savo lygį detalės ir apdaila. Kiekvienas automobilis buvo gražiai dažytos ir minkštų ir varikliai buvo poliruoti ir chromuotas. Be to, jie buvo labai konkurencinga ežerų, o tai, su kuria jo kolekcija d ÷ l laiko žymes gali patvirtinti.
Hot Rod Vaizdo galerija
Jack nusipirkau 1936 Ford Coupe 1947 nuo originalo savininkas pakeisti 1929 Roadster kaip kasdienio vairuotojo ir, tiesą sakant, tapo 1929 m anketa tempimo automobilis. Džekas draugas, kūno vyras žolelių Reneau, kuris buvo atsakingas už dėl 1929 darbo, pamačiau automobilio potencialą.
Nors saugomi jo garaže, Žolinės nutraukė viršų be įspėjimo. Laimei, Džekas pasidavė " Kustom " Allure, o jis ir žolelių nuvyko į sukurti vieną istorijos įspūdingiausių 1936 Ford papročius.
Jack smarkiai sustiprino rėmo galinėje dalyje ir įdiegta sumažėjo ašis priekyje pasiekti tinkamą poziciją, o žolelių pjaustytų top trijų colių, ir pridėjo 1939 LaSalle groteles, atlenkiamą gaubtu, sijonai, ir 1940 Chevy žibintus.
į Calori Coupe interjero buvo nepriekaištingai baigta su gyvūnais ir-klostyti apmušalų ir kontrastingos baltos apdaila.
bamperiai atėjo iš 1941 Ford ir galinius žibintus kilęs dėl 1941 m Hudson. Automobilis yra neginčijamai panašios į Westergard stiliaus, bet Calori teigia jis niekada girdėjote apie Harry Westergard kai jis ir žolelių pastatė automobilį.
Jack nepasidavė savo karšto Rodding šaknis visiškai. Kai jis pardavė savo 1929 m jis nuolat variklį ir įdiegti jį į 1936 variklį, yra 59AB gyvsidabrio, buvo nuobodu ir glostė 1/8 colio vieną pusę, tada skiriamas Molis Smith kamera, Lincoln platintojas, Eddie Meyer vadovai, ir Weiand vartojimas.
karteris, matuoklio vamzdelyje, vandens siurbliai, generatorius atveju ir alyvos pildymo /alsuoklio visi buvo chromuoti, o vadovai ir vartojimas buvo poliruoti.
Kai įdiegta 1929, variklis uždirbo Jack ne mažiau kaip trečiosios vietos apdaila kiekviename ežerų renginys, kuriame jis varžėsi. Calori išbandyti variklį į kupė taip pat veikia 114,5 mph į Russetta L
[1] 