Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> transmisijos ratai >>

Kaip Sankabos Work

tai variklio aušinimo ventiliatorius turi termostatu klampus sankaba -. Iš skysčio temperatūra iš tikrųjų varo sankabą. Šis sankaba pastatomas ventiliatoriaus koncentratorius, į oro srauto praeinančio per radiatorius. Tai sankabą tipas yra kaip klampus mova kartais randama ir visų ratų pavara automobilių aikštelė. Į sankabos skystis patenka storesnis, nes jis įkaista, todėl ventiliatorių suktis greičiau pasivyti variklio sukimosi. Kai automobilis yra šaltas, į sankabos skystis išlieka šalta, o ventiliatorius sukasi lėtai, todėl variklis greitai sušilti iki jo tinkamai darbinės temperatūros.

Daugelis automobiliai riboto praslydimo diferencialus arba klampus movos, tiek kurios naudoja sankabos, siekiant padėti padidinti trauką. Kai jūsų automobilis virsta, vienas ratas sukasi greičiau nei kiti, todėl automobilis sunkiai dirbti. Užvelkamas skirtumas sudarančioje, kad su jos sankaba pagalba. Kai vienas ratas sukasi greičiau nei kiti, sankaba susikabina, lėtai jį žemyn ir atitiktų kitas tris. Važiuojant per balų vandens ar pleistrai ledo taip pat gali suktis savo ratus. Galite sužinoti daugiau apie skirtumus bei klampių movos Kaip skirtumai darbas.

dujomis varomų grandininiai pjūklai ir piktžolių valgytojai turi Išcentriniai sankabos, taip, kad grandinės ar įsipareigojimų gali sustabdyti verpimo ir Jums net nereikės išjungti variklį. Šie sankabos dirbti automatiškai per išcentrinės jėgos naudojimo. Įvesties yra prijungtas prie variklio korpusu. Išėjimo gali vairuoti grandinės, diržo arba veleno. Kaip per minutę padidinti apsisukimų svertinis ginklų pasisuks ir priversti sankabą užsiimti. Išcentriniai sankabos taip pat dažnai randamas vejapjoves, Go-Karts, mopedai ir mini dviračiai. Net kai yo-YOS yra gaminami su išcentrinių sankabas.

Sankabos yra vertinga ir būtina paraiškų skaičius. Daugiau informacijos apie sankabas ir susijusiomis temomis, patikrinkite kitame puslapyje nuorodas.

Page [1] [2] [3] [4]