Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> kitos sistemos >>

Kaip Kintamosios Work

ktyviau nei vienfazių kintamosios, kurios gamina vienfazių kintamosios srovės. Kai tinkamai veikia, trys apvijos gaminti tris sroves, kurios sudaro trys etapai. Įrašyta visi trys kartu gamina bendrą AC išėjimo statoriaus.

Du pagrindiniai statoriaus apvijos dizaino Delta žaizda ir Wye stilius. Delta žaizda yra lengvai atpažįstami pagal jų formos, kaip jie trikampio. Šios apvijos leisti aukšto srovės, esant žemesnei RPM. Wye apvijos panašūs srautas kondensatorius matyti " Atgal į ateitį ". &Quot; Šie apvijos yra ideali dyzeliniams varikliams, nes jie gamina didesnę įtampą nei delta statorių prie dar žemesnės RPM.

Po AC /DC konversijos, susidaręs įtampa yra paruoštas naudoti baterijoje. Per daug ar per mažai įtampa gali sugadinti akumuliatorių, taip pat kiti elektriniai komponentai. Siekiant užtikrinti teisingą sumą, įtampos reguliatorius nustato, kada ir kiek įtampa yra reikalinga baterija. Vienas iš dviejų tipų reguliatorių yra rastas daugelyje generatoriams: įžeminto reguliatorius veikia kontroliuojant neigiamo ar akumuliatoriaus žemės vyksta į rotoriuje apvija kiekį, o įžemintas lauko tipo veikia atvirkščiai - kontroliuojant baterija sumą teigiamas. Nei kelia virš kito pranašumą.

Su tiek daug komponentų stengiasi sukurti elektros gyvybiškai mūsų transporto priemonių, tai galima pasakyti, generatoriaus yra esminis elementas, po gaubtu. Bet kaip daugelyje mūsų automobilių, jie nesugeba. Kitame skyriuje bus duoti jums, kaip nustatyti, jei ketinate būti susuktos ir nežinojau, ką galite padaryti, jei jums reikia pakeisti savo generatoriumi.
Gyvenimas ir mirtis yra Generatorius

Kaip mes mačiau Straipsnio pradžioje bankrutuojančiai generatoriaus bus nužudyti baterija ir sugadinti jūsų dieną. Bet kodėl generatoriaus nepavyks į pirmąją vietą? Kintamosios turi judančių dalių, terliotis ir taikomos streso nuo karščio ir šalčio. Kaip rezultatas, vidaus dalys pamažu susidėvi.

Vienas iš labiausiai paplitusių sutrikimų duoda nepakankamumas. Adatos guoliai, kurios leidžia rotorius laisvai sukasi viduje statoriaus gali sugriauti nuo purvo ir šilumos. Kai guoliai nepavyks, rotorius negręš efektyviai ir galiausiai gali pasinaudoti. Paprastai yra su guoliais nesėkmės generatoriaus daro garsiai šlifavimo triukšmo. Jei įtariate, kad šią problemą, tai tik laiko klausimas, kol generatoriaus pasiduoda. Senesnėms transporto priemonėms su generatoriai linkę reikalauti daug daugiau priežiūros nei naujesnių modelių, tačiau nėra

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]