Kintamosios gaminti AC maitinimo per elektromagnetizmo suformuota per statoriaus ir rotoriaus santykius, kad mes paliesti vėliau į straipsnį , Elektros energijos yra nukreipiama į akumuliatoriaus, teikiant įtampą paleisti įvairius elektros sistemas. Prieš mes daugiau sužinome apie generatoriaus mechanikos ir kaip ji generuoja elektrą, pažvelkime į įvairių sudedamųjų dalių yra kitame skyriuje generatoriumi
Tesla:. Mokslininkas, Rock Band ar sportinis automobilis?
Nikola Tesla nutiesė kelią į šiuolaikinio elektros, tačiau Tomas Edisonas yra garbinamas kaip vienas iš didžiausių išradėjų visą laiką. Tesla Edison buvo aršūs varžovai, kurie susiduria ne į srovių karo į 1800 pabaigoje. Nors Edisonas yra kredituojamas išrasti pirmąjį lemputę ir turėjo įtaką rinkoje Profiliniai savo darbą srovės arba nuolatinės srovės galia, tai buvo Tesla, kuris sukūrė pirmąjį AC asinchroninio variklio ir kintamosios srovės galią. Po George Westinghouse finansiškai paremti Tesla, abi šalys jockeyed už padėtį elektros energijos rinkoje. Edison pradėjo propagandinį puolimą prieš AC galios, vyksta tiek, kiek plėtoti elektros kėdę įrodyti kintamosios srovės žuvimą. Galų gale, AC maitinimo laimėjo, nes tai gali keliauti daug toliau, gaminti daugiau įtampos ir tarnauti daugiau klientų efektyviau. Tesla išradimas ir novatorišką darbą su sąlyga, kad dėl šiuolaikinės generatoriumi pamatai
A didis žmogus
Time & vaizdą.; Gyvenimas Paveikslėliai /Getty Images
Generatoriaus dalys
Nes didžioji dalis, generatoriai yra santykinai mažas ir lengvas. Maždaug iš kokoso dydžio, generatoriai rasti daugumai keleivinių automobilių ir lengvųjų sunkvežimių pastatytas naudojant aliuminio išorinį korpusą, nes lengvas metalas nėra Valdzināt. Tai svarbu, nes aliuminio išsisklaido milžinišką šilumą gamin
