Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> kitos sistemos >>

Kaip garuojančių teršalų kontrolės sistemos Work

How išgaravusių teršalų kontrolės sistemos darbo
Naršyti straipsnį Kaip garuojančių teršalų kontrolės sistemos darbas Kaip išgaravusių teršalų kontrolės sistemos darbo

Kai mes galvojame apie automobilių išmetamų teršalų, mes dažnai galvojame apie purvinas dalykų ateina iš mūsų išmetamųjų vamzdžių. Vidaus degimo procesas sukuria žalingą chemikalų (tokių kaip CO2 ir azoto oksidai), kurie išleidžiami į orą, kaip mes vairuoti. Bet pro išmetimo vamzdį išmetamų teršalų kiekis yra kontroliuojamas naudojant sistemas, pavyzdžiui, katalizinių konverterių ir išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemos įvairovę, ir jie reglamentuoja valstybės ir federalinės teisės aktus.

Tačiau ar žinote, kad yra ir kitas emisijos tipas, kuris ateina iš mūsų automobiliai? Jie vadinami degalų garavimo išlakų. Į jūsų kuro baką ir jumyse degalų tiekimo linijų Benzinas lėtai garuoja, laikui bėgant, atleidžiantis lakiųjų organinių junginių į orą. Aplinkos apsaugos agentūra sako, kad yra pakankamai šių emisijų prisidėti prie oro taršos ir kelia pavojų sveikatai žmonėms [Šaltinis: AAA].

Dėl savo žalingo pobūdžio, vyriausybė taip pat reglamentuoja šių degalų garavimo išlakų iš naujo transporto priemonės. Tai reiškia, kad automobilių gamintojai privalo įdiegti degalų garavimo išlakų kontrolės sistemas ant kiekvieno naujo automobilio ir sunkvežimio jie sukurti. Tai nieko naujo, tikrai - šios sistemos buvo įdiegtos nuo 1970-ųjų pradžioje. Bet, kaip technologijų pažanga, automobilių įmonėms rasti naujesnius ir naujoviškų būdų taršai mažinti.

Šiame straipsnyje mes jums pasakys, kaip garavimo išlakų kontrolės sistemos veikia, ir išmokti būdų, kaip galima išvengti savo automobilio kurą iš garinimo tam tikromis sąlygomis.
teršalus

kuras mes įdėti mūsų automobilių yra daugiau nei 150 cheminių medžiagų, įskaitant benzenas, toluenas ir kartais net sukelti. Šie ingredientai gali sukelti galvos svaigimą, kvėpavimo problemų ir galvos skausmo, kai jie įkvėpti. Įkvėpus didelį kiekį benzino garų gali net sukelti mirtį. Ant viso to, išgaruoja benzinas yra vienas iš pagrindinių priežasčių smogo ir oro taršos.

Dėl šių priežasčių automobilių gamintojai privalo įdiegti sistemas apie jų transporto priemonių, kurios padėtų sumažinti benzino garavimas. Aplinkosaugos reglamentai Jungtinėse Amerikos Valstijose pradėjo kurtis tik 1970-ųjų pradžioje, ir kaip rezultatas, automobiliai turėjo garavimo emisijos kontrolę (EVAP) sistemos iki šiol. Šios sistemos yra

Page [1] [2] [3]