Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> kitos sistemos >>

Kaip Automobilių uždegimo sistemos Work

How Automobilių uždegimo sistemos darbai
Naršyti straipsnį Kaip Automobilių uždegimo sistemos darbai Įvadas Kaip automobilių Uždegimo sistemos darbas
Jūsų naršyklė nepalaiko JavaScript arba jis yra išjungtas. Žiūrėti automobilio variklis nuotraukas.

Vidaus degimo variklis yra nuostabi mašina, kuri vystėsi daugiau nei 100 metų. Jis ir toliau vystytis, kaip automobilių sugeba išspausti šiek tiek daugiau efektyvumo, arba šiek tiek mažiau taršos, su kiekvienu praėjusiais metais. Rezultatas yra neįtikėtinai sudėtinga, stebėtinai patikimas mašina.

Kitos HowStuffWorks straipsniai paaiškinti variklio mechanikos ir daugelis jos posistemių, įskaitant kuro sistemos, aušinimo sistemos, velenai, turbokompresorius ir pavaras. Galima būtų teigti, kad uždegimo sistema, kur visa tai ateina kartu, puikiai savalaikės kibirkštimi.
Up Next

  • Uždegimo sistema Viktorina
  • Kaip degalų įpurškimo sistemoms Darbas
  • Kaip automobilių variklių Darbas

    Šiame straipsnyje mes sužinoti apie uždegimo sistemas, pradedant nuo uždegimo laiko. Tada mes pažvelgti visus komponentus, kad eiti į priėmimo kibirkštis, įskaitant uždegimo žvakės, ritinių ir platintojams. Ir, pagaliau, mes kalbame apie kai naujesnių sistemų, kurios naudoja kietojo komponentus vietoj platintojas.
    Uždegimo sistema Timing
    Jūsų naršyklė nepalaiko JavaScript arba jis yra išjungtas.

    Degimo sistema jūsų automobilis turi dirbti nepriekaištingos koncertą su varikliu poilsio. Tikslas yra uždegti kurą tiksliai reikiamu laiku taip, kad besiplečiančios dujos gali padaryti didžiausią darbo krūvį. Jei uždegimo sistemos gaisrai netinkamu laiku, galia kris ir dujų suvartojimas ir emisija gali padidėti.

    Kai kuro /oro mišinys cilindre nudegimų, temperatūra pakyla, o degalų virsta išmetamosiose dujose. Ši transformacija sukelia slėgį cilindre smarkiai išaugs ir verčia stūmoklį žemyn.

    Norint gauti didžiausią sukimo momentą ir galią iš variklio, tikslas yra maksimaliai padidinti cilindre slėgis per maitinimo insulto , Maksimalus slėgis taip pat gamina geriausią variklio efektyvumą, kuris verčia tiesiai į geresnio rida. Iš kibirkšties laikas yra lemiamas sėkmės veiksnys.

    Yra nedidelis vėlavimas iš į laiką kibirkšties metu, kai kuro /oro mišinys yra viskas dega ir cilindre slėgis pasiekia maksimumą. Jei kibirkštis įvyksta teisus, kai stūmoklis pasiekia suspaudimo insulto viršų, stūmoklis jau bus perkelti žemyn dalį kelio į savo maitinimo ins

    Page [1] [2] [3] [4] [5]