Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> kitos sistemos >>

Kaip Kintamosios Work

di teptuką ir slydimo žiedas.

Kaip mes palietė trumpai, generatoriai elektros energiją per magnetizmo. Trikampė pirštų poliai fiksuoti aplink rotoriaus apskritimo yra išskirstytos, todėl Šiaurės ir Pietų poliai pakaitinis, kaip jie supa vielos rotoriaus lauko apvijų. Šis modelis kintamoji sukuria magnetinį lauką, kuris savo ruožtu indukuoja įtampą į statoriaus. Pagalvokite apie statoriaus kaip į gaudytojo pirštinė, kaip ji panaudoja visą valdžią sukurtą sukamojo rotoriaus.

Visi šie komponentai kartu dirbti, kad suteikia mums galią mums reikia paleisti savo automobilius. Tesla perimta šioje elektros energiją ir ją naudojo įsižiebti miestus, bet mes tik reikia pakankamai voltų į valdžią mūsų stereo, žibintai, langai ir spynos. Leiskite pažvelgti, kaip Generatorius gamina tą galią kitame skyriuje išvaizdą.
Supratimas Generatorius Galia

pirmųjų dienų, Automobiliai naudoti generatoriai, o ne generatorių galia automobilio elektros sistema ir įkraukite akumuliatorių , Tai ne tas atvejis nebėra. Kaip automobilių technologija vystėsi, taip ir padarė daugiau galios poreikį. Generatoriai gaminti srovė, kuris keliauja viena kryptimi, o ne kintamosios srovės už mūsų namų elektros, kuri periodiškai panaikina kryptis. Kaip Tesla pasirodė 1887, kintamoji srovė tapo patrauklesnis, nes jis generuoja didesnę įtampą efektyviau, ką būtina šiuolaikinių automobilių. Tačiau automobilių akumuliatoriai negalite naudoti kintamosios srovės galia, nes jie gamina DC galią. Kaip rezultatas, generatoriaus anketa galingumas paduodamas per diodai, kurie konvertuoja kintamąją srovę į nuolatinę.

rotoriaus ir statoriaus yra du komponentai, elektros energiją. Kadangi variklis sukasi generatoriaus skriemulį, rotorius sukasi pastaruosius tris stacionarius statoriaus apvijų arba iš vielos rites, aplink fiksuotą geležies branduolį, kad sudarančioje statorių. Šis yra nurodytas kaip trifazės srovės. Ritės apvijos tolygiai išdėstyti tarpais 120 laipsnių aplink geležies veleno. KintamajĮ magnetinis laukas iš rotoriaus gamina vėlesnį kintamąją srovę į statoriaus. Tai AC srovė paduodama per statoriaus veda į jungiantis rinkinį diodais. Dviejų diodų prisijungti prie kiekvieno statoriaus švino reguliuoti srovę. Diodai yra naudojami iš esmės blokuoti ir nukreipti srovę. Nuo akumuliatoriai reikia nuolatinės srovės diodai tapti vienpusis vožtuvas, kuris bus tik leidžia srovė tekėtų ta pačia kryptimi

Trifaziai generatoriai turi tris komplektus apvijų.; jie efe

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]