Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Ferrari ir Porsche Jian >>

"Ferrari 360" ir F430

gtuką ir F1 gautas manettino kontrolė. Pastarasis dialedin penkių skirtingų vairavimo režimai įtakos šiems kintamiesiems, kaip važiavimo standumo, traukos sistemos atsakas, ir, su F1 pavarų dėžė, pamaininio taškų.

Visibleagain po stiklo dangtis buvo V-8 variklis, tačiau tai buvo 4308cc vienetas with483 arklio galių. Jis susprogdino F430 60 vos 3,5 sekundės, iki 100 8.1 ir per ketvirtį mylios stulbinantis 11,7 sekundžių esant 120 mph.

Thisdelicious pasirodymas buvo greičiau prieinama al fresco, nes daug lauktas F430Spider nusilenkė 2005 kovo Ženevos salone. Kaip atvirą "Ferrari 360 Modena, šis naujas kabrioletas puikavosi uniquedoor stiklą ir dviguba gaubtai su virtimo barų už sėdynių, bet nešiojo Amore svarbų spoileris ne iš įstiklinta variklio dangčio galo.

Taip pat carriedover iš 360 buvo drobė viršuje su plaukioja-sutvirtinama galinių ketvirčius ir insetvertical langą. Į viršų vėl powered aukštyn arba žemyn į nuostabiai mažą spacebehind kabinos ir darė staigios 20 sekundžių per septynias electrohydraulicmotors.

Nepaisant to, kad techninės įrangos, nauja Žmogus-voras svėrė tik apie 80 svarų morethan žinutę F430 Berlinetta, duoklė Ferrari ’ s atidžiai inžinerija. Taigi, taip pat naujos Voro ’. S daug patobulinta rigidiškumas pasiekti tik 22 balsas svarų ofstructural sutvirtinimus

thetop mobiliojo ant saulėtą dieną, "Ferrari 430 voras buvo dar labiau jaudinantis jo būdas thanthe kompanionas Berlinetta , Taip pat buvo įspūdingas avansas drop-top Modena, kuris Automobilių andDriver
teisiami beveik žalios palyginti. Kaip tai atsitiko, Lamborghini kėlė astrong naują Challenger, Gallardo Spider, ne apie tą patį.

Bet nors theLambo turėjo atrakcionų, C /D
pakėlė Ferrari 430 Spider iki dideliu skirtumu į June2006 Showdown testą. Ten buvo daug priežasčių, pradedant puikias eksploatacines savybes: 0-60 mph 3,9 sekundės, 0-100 8.5, nuolatinis ketvirtį mylios 12.1 secondsat 122 mph, visi su nuosekliu F1 perdavimo. Lemiamas 360 poundweight privalumas padėjo. Žurnalas taip pat pasirinko Cavallino už itssuperior stabdymas, persirikiavimo elgesį ir netgi tinka-ir-apdaila, plotas whereuntil neseniai Ferrari prieglauda ’ t buvo švenčiama jų kompetencijos, kaip theeditors pažymėti.

Jų viena išlyga buvo kaina: virš $ 209,000 už F1 modeltested, per ketvirtį milijono pro duris su $ 20,000 arba tiek variantuose mostF430 pirkėjai užsakyta. Nebuvo laukiančiųjų sąrašą per

Page [1] [2] [3] [4]