Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Ferrari ir Porsche Jian >>

"Ferrari 340 America

; (ir) aš atstovauju ilgojo peties inžinerijos ir rdquo;.

"Ferrari 340 Ameriką Touring pademonstravo tiek atviras ir uždaras kėbulas stilius

Pinin Farina ’. S reputacija augo, ir po karo, jis buvo, bet a “ parašas Automobilių ” nuo pripažintų didybę. Tai automobilis buvo 1947 ’ s Cisitalia 202, kuris iš esmės išrado pokario Berlinetta arba Fastback, ieškoti. Vėlesni berlinettas iš Farina, Ghia ir Vignale apie Ferrari ir kitos važiuoklės aiškiai kilęs iš Pinin ’. -ių Sėklinių formos

Enzo Ferrari "stebėjo Pinin ’ s kilimą su susižavėjimu. “ I … turėjo reikalų su kai kurie iš didžiausių vardų verslo … visi jie nori statyti Institucijos mūsų Automobiliai, "per ateinančius; "Ferrari" pažymėjo savo atsiminimuose. “ Ką aš norėjau mano automobilius buvo charakteris ir radau jį su Giovanni Battista Pininfarina Pagalba ”.

Pinin buvo kaip Dellamorte su Ferrari. “ Tai buvo jo charakteris, kurie domisi mane, ir rdquo; jis rašė savo autobiografijoje gimsta su automobilių
, “ taip sandariai uždarytą kaip graikinių riešutų, disdaining obligacijas pasaulis pertekliumi … (I), T buvo akivaizdu, kad tam tikrą laiką jis ieško savo ‘ &rsquo savo; coachbuilder, su kuriais jis galėtų sukurti naujos rūšies harmonija ”.

Du vyrai buvo pažįstami dėl geresnio dalis 30 metų, tačiau, dėka stiprios ego, kas rebuffed uvertiūros aplankyti kitas ’ s gamykla , Šokis tęsėsi kelis mėnesius, kol jie nusprendė susitikti pusiaukelėje, atsižvelgiant į Tortona mieste.

Pinin priskirtas Ferrari sąskaitą savo sūnui Sergio, tada tiesiog jo 20s, ir pirmasis Pinin Farina kūnas pasirodė birželio 1952 m gražuolis "Ferrari 212" Inter kabrioletu. Tai buvo po kupė, kad naudojama labai panašaus dizaino kalbą ir Pinin Farina nuvyko į padaryti trumpą seriją 212s, kiekvienas kruopščiai skirtingų

Pinin ’. S Ferrari 342 Amerikos ir toliau šiuos dizaino temų, bet 342s turėjo Regal orą su kūnu, kad atsirado šiek tiek mažesnis ir pailgos nei 212s ’. Pirmasis buvo Cabriolet įsakė karalius Leopoldas Belgijos. Antrasis Cabriolet nuvyko į Luigi Chinetti Amerikoje. Pinin tada padarė tris "Ferrari 342 America kupė. Paskutinis iš šešių 342s padarė buvo iki Vignale Cabriolet

Tai Pinin Farina buvo atsakingas už Ferrari &rsquo balsų dauguma;. Labiausiai prestižinių modelių 1952 buvo, kas bus ateityje vyks parduotuvėj

Page [1] [2] [3]