Ferrari 550 ir 575
Daugelį metų, iš Cavallino entuziastų branduolys saugomos titulą Apmokėti" geriausias visi aplink Ferrari ” už pavėluotą -1960s 330/365 GTC. Ji ’ nenuostabu kitą automobilį prisiimti themantle būtų sekti panašų planą: Mature bet įdomi stiliaus V-12engine priekyje, dviejų vietų pastatytas ant važiuoklės sutrumpintą 2 + 2.
wasthe Ferrari 550 Maranello, atidengtas 1996 liepos Vokietijai ’ s Nurburgring racetrack.The vardas šventė tiek jo 5,5 litro V-12 ir "Ferrari" gamyklos ’. -ių gimtajame
Ferrari Nuotraukų galerija
1997 "Ferrari 550 Maranello buvo lengva vairuoti ir skirta būti understated.See daugiau Ferrari vaizdų.
Itessentially buvo" Ferrari 456 GT keturvietis teikiamos griežtesnė, lengvesni, sportierform. Ji taip pat atsuko nugarą midengine išdėstymą, kad būtų apibrėžtos Ferrari ’ sperformance pavyzdines iniciatyvas daugiau nei dešimtmetį į TESTA Rossathrough 512M vaizdu. Už šių Supercars požiūris nebebuvo mados atMaranello
“. Man buvo alittle sutrikdyta automobilio, kuris buvo per daug showoff, per sunku naudotis, ir rdquo; Ferrari "generalinis direktorius Luca Cordero di Montezemolo sakė 550 ’ s Įvadas
Vengti “. showoff, ” apeiti “ sunku naudoti ir rdquo; buvo projektavimo ir engineeringbrief esmė. Kaip įprasta, receptas pradėjo su varikliu ir 550 ’ s 5474cc V-12was šedevras. Ji turėjo Kintamo tūrio įsiurbimo kolektorius, titaniumconnecting strypai, kaltiniai aliuminio stūmokliai, keturis vožtuvus kiekvienam cilindrui ir fourcams. Arklio jėgos buvo įspūdinga 485 ne 7600 rpm. Su daug its420 svaras pėdų sukamojo momento 3500 rpm, taip pat buvo impressivelyuser draugiškas
Jo tubularchassis &rsquo.; tarpuratis buvo keturių colių trumpesnis nei 456 ’ s, bet theirunderpinnings turėjo daug bendro. nepriklausoma pakaba su dvigubomis wishbones, spyruoklėmis, elektroniniu būdu reguliuojamas sukrėtimų ir antiroll barų
largestengineering žingsnis buvo nauja ASR sukibimo kontrolė , Tai rodoma tris režimai: įprastas, Sportas, andOff. Būtų sumažinti variklio galią, jeigu ji pajuto galinį ratą slydimo ir ifthings gavo ypač nepaklusnūs, kompiuteris valdomas sistema activatethe vėdinamose diskinius stabdžius ir rsquo; Stabdžių technologija įsikišti. ABS alsobalanced stabdymo jėga tarp priekinių ir galinių stabdžių, kai decelerationreached daugiau nei 0,5 g.
[1] 