Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Ferrari ir Porsche Jian >>

"Ferrari 250 GT Coupe

lis būdas išgyventi buvo padaryti daugiau automobilių mūsų klientams, ir rdquo; Sergio Pininfarina prisiminti. “ Sena gamykla buvo per mažas; jis nepasidavė mums laisvę mes reikalingą … (taigi) darbuotojai turėjo sunkumų. Nebuvo triukšmas, ir viskas buvo senas. Be nauju ten buvo daugiau erdvės, geriau logistika, geriau aplinka darbuotojų ... Tai buvo teisinga linkme ”.

Naujas dizainas kryptis paėmė formą su dviem vienkartiniu Ferrari 250 GT Kupė padarė per gruodžio 1957 sausio 1958 Apėmė Speciale ant važiuoklės 1187 GT. Jie turėjo tuos pačius bendruosius proporcijas kaip Cabriolet serija I, bet su daugiau blaivus linijas. Abu prototipai buvo atviras žibintai, ilgas gaubtai, erdvus šiltnamiuose ir kėbulo neturi grotelėse ir kita apdaila. Patyręs prototipai šių kupė buvo pastatyta gegužės 1958 Galines ketvirtį langų vienkartines išnyko, o stogas ir galinės gydymas buvo paprastesnis ir todėl bus lengviau gaminti.


Ferrari 250 GT Coupe speciale turėjo aptakus korpusas, be apdailos.


Tai, galutinis "Ferrari 250 GT Coupe, buvo šiltai sutiktas. Jo “ garbingi ir Pikantiškos atrodo išparduota pirmąjį suplanuotą seriją 200 automobilių gerokai iš anksto, ir rdquo; Pažymėtina, Kelių & Sekti
, kuris nuvyko į skambinkite Ferrari 250 GT Coupe Apmokėti "vairavimo galutinis &rdquo.; Sportas Automobilių Grafinis
balsavo IT 1960 ’ s &Apmokėti "sportinio Metų" per ateinančius;.

Pagaminta į 1960 Ferrari 250 GT Coupe linija buvo itin populiarus, su daugiau nei 350 pastatytas. Dauguma kiekvienas atliekamas standartinis kėbulų, nors Pinin Farina padarė padaryti keletą vienkartinių specialių klientams

Naujas kabrioletas papildyta Ferrari 250 GT Coupe už ’. 59. Ferrari 250 GT Cabriolet serija II ’ s atrodo imitavo tiems iš kupė, ir su gera priežastis. Ne tik buvo serija II patogesnis ir rafinuotas nei Cabriolet serija I, bet Ferrari Pinin Farina norėjo aiškiai atskirti jį nuo sportiškesnis, konkurencija orientuota "Ferrari 250 Spyder" California pradėjo 1958 metais, kad automobilių atrodė panašiai kaip Cabriolet serija I .

"Ferrari 250 GT Cabriolet serija II konvertuojamosios outmatched pardavimai serija I

" Ferrari 250 Cabriolet Series II padarė savo viešąjį debiutavo Paryžiaus automobilių parodoje, kad spalį ir nuvyko į puikus komercinės sėkmės, su gamyba, kuri tęsėsi į 1962

Sužinokite daugiau apie šių kitų puikių Ferra

Page [1] [2] [3]