"Ferrari 456 GT

unveilingof Ferrari 456 GT per 1992 m Paryžius automobilių parodoje pažymėtas į Ferrari ’ s poslinkį thinking.Balance ir tobulinimas pakeitė perteklius ir spalvingumas, kad dominuoja thecompany ’ s dizainas kryptis ir produktų asmenybė per antrąją dalį rn 1980. 456 įkūnijo naują kryptį.
"Ferrari" vaizdas galerija

1995 "Ferrari 456 GT pažymėtas nuo Ferrrari anketa 1980 perėjimą flamboyance.See daugiau nuotraukų su Ferrari veiksmų.
Daugelis thegreatest Ferrari buvo priekinio variklio berlinettas, paskutinis yra anksti 1970sDaytona. Ferrari 456 GT pakėlė estafetę gražiai

“. Tai hasbeen 20 metų, nes mes turėjome panašaus automobilį "Ferrari", ” bendrovės generalinis direktorius Luca diMontezemolo pažymėta įvade. “ aš Don ’ t, kad tai atneš speculatorsback mūsų užsakymų - tai ne jų automobilių ”

Jis wasright.. Ferrari tikrumo; tradicinis klientų eilę pirkti už rightreasons modelį. “ ("Ferrari 456 GT) yra labiau rafinuotas, patogesnis ir akyse moresophisticated nei bet kada automobilis turi būti pastatytas Maranello, ” sakė, "Autocar
į savo 1993 m keliu bandymą. “ Whetheryou pažvelgti į jį, sėdi į jį arba vairuoti, visa tai išauga iki vieno paprasto fakto: The456 yra didžiausias Grand Tourer pasaulis kada nors matė ir rdquo;

1995 "Ferrari 456 GT buvo pripažintas kritikų kaip. sudėtingas ir išpuoselėtas.

Iš tiesų itwas. Tai buvo "Ferrari ’ s pirmasis tikras keturvietis modelis, nes 412. Jos aluminumcoachwork buvo privirintas prie savo plieninio vamzdžio važiuoklės naudojant naują procesą. 5474ccV-12 gyrėsi 442 arklio galių (436 Amerikoje) ir nauja šešių greičių manualtransmission, kad čia veikė vieneto su tarpuašį. Maksimalus greitis buvo listedat 185 mph.

Afour greičių automatinė prisijungė prie seriją 1996 metais kaip "Ferrari 456 GT automatiškai. Theautomatic taip pat buvo įsikūręs vieneto su tarpuašį ir pridūrė, apie 170 poundsto automobilį. Kelių & Track
sakė theGTA “ gauna darbą, bet be tautness ir tiesioginių mechanicalsensitivity yra rankinė pavarų dėžė "Ferrari &rdquo."; $ 255.000 bandymo pavyzdys padarė 0-60mph 5.1 sekundes.

Iš viso sakė, R & T
, GTA buvo “ ramus, civilizedtraveling kompanionas su daug galios čiaupo, leidžiančių greitai keliauti su fewdemands vairuotojo &rdquo.; "Ferrari" pardavė bev

Page [1] [2]