Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Corvette ir kitų gamintojų >> Italijos >>

Fiat Sportas Cars

as PF pastatyti jam sportinį automobilį.

fronto (kuri visada reikalavo ji neturi nieko bendro su Transformabile
) pagaminta paprastas, bet patrauklus dviejų vietų kabrioletas visiškai su vėjo žemyn durų langų - ir todėl nusileido sutartį statyti gamybos bodyshells kiekio. Fiat teiktų floorpans; Patriotinio būtų statyti, dažų ir apdailos Institucijos prieš grįžtant juos Fiat anketa Lingotto gamyklos galutinio surinkimo

Tuo tarpu, "Fiat" nusprendė pasiūlyti variklių pasirinkimas:. Sedano triūslus 1221-CC OHV keturi ir naujai sukurta 1,5 litro twincam vienetas. "Fiat" buvo planuojama statyti pastarasis, bet pasirodė vietoj Osca, Bolonijos pagrindu variklis ir lenktyninis automobilis specialistas tada paleisti Maserati brolių.
Civilizuoto kabinos Fiat 1600 turėjo daug puošmenų.

Abu nauji modeliai buvo atskleista 1959: 1200 Kabrioletas 58 arklio galių ir 80-AG, Osca variklio 1500. Kadangi twincam versija nebuvo skirta būti garsumo elementą, jis buvo paliktas pushrod dviviečio nustatyti Fiat anketa sporto automobilių raštus, kuriuos ji padarė per labai trumpą laiką.

Abu buvo stilingas ir gerai įrengtas mažai tourers, o 1500 buvo taip greitai, kaip Alfa Giulietta 1.3. Patriotinio greičiau pagaminti nuimamas metalinis stogas, kaip gamyklos patvirtintas papildomai. Taip pat su Fiat palaiminimu, tai pastatyti ir parduodami fiksuoto stogo modelį, kuris atrodė o kaip Patriotinis anketa vėliau Lancia Flavia kupė dizainas.

ateinančius šešerius metus atnešė daug patobulinimų šių įprastinių, bet saldus tvarkymo atvirų Fiats. 1500 įgijo standartines priekines diskinius stabdžius esant 1960 pabaigoje, vėliau tapo 1600 per keitimą išsiplėtusioje Osca pastatytas variklio pasigyrimas 90 AG.

originalus 1200 buvo panašiai atnaujintas 1963 kovo, yra "iš naujo variklius "su naujausia 1481-CC pushrod keturi iš naujųjų Lampredi suprojektuoti sedano, kad taptum 1500 Cabriolet. Tai atvedė 72 AG ir daugiau sukimo momento, nelygumai maksimalų greitį iki maždaug 90 mph. Tuo pačiu metu, 1600 įsigijo galinius diskinius stabdžius ir modifikuotą keturių lempos nosį

didžiausias pokytis iš visų pasirodė 1965 kovo. Visiškai naujas 5-ių viskas sinchroninis pavarų dėžė abiems modeliams , Tai nepadidino savo veiklą, bet ji kad juos būtų lengviau vairuoti. Jis taip pat užsiminė, Fiat ateitį, nes tai pats pavarų dėžė sugrįš 1966 dėl įpėdinio 124 Sport Coupe /Spider ir 124/125 sedanas, dėl kurių jie buvo pagrįsti -. Sėkming

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]