Iš pradžių Austin Healey 3000-pagrindiniai skirtumai buvo padidintas variklis su 2912 cc ir 124 arklio galių, plius priekiniai diskiniai stabdžiai (būgnai ir toliau ne galiniai). Šie pokyčiai atspindi tuos, kurie pagaminti tais pačiais metais į kitą Abingdon pastatytas sportinio automobilio, MG MGA. Kaip ir anksčiau, buvo du Roadster stiliai: dviviečiam BN7 ir BT7 2 + 2
Po dvejų metų, BMC paskelbė 3000 MK II, dėl kurių variklis buvo pateiktos trys SU karbiuratorių. Vardinė galia išaugo iki 132 AG, tačiau žurnalas testai parodė, jokios veiklos pelnas, o nuo setup buvo sudėtinga išlaikyti dera, BMC sumažėjo ją po metų. Be to, per MK II paleisti, naujo tipo pavarų dėžės korpuso ir susiejimui buvo priimta daugiau tiesioginio veikimo parinkimas mechanizmą.
Pasibaigus 1962 vasaros pabaigoje, MK II tapo MK II kabrioletas, organizmas gauna savo pirmąjį ( ir tik) iš naujo schemos. Nekeičiant bendro Išvaizda BMC davė jam šiek tiek daugiau lenktas stiklas, Roll-up durų langai ir tinkamą išlankstoma minkšta viršuje. Dviviečiam buvo išmesti ir visi Austin Healey 3000s dabar buvo 2 + 2s. Variklis, modifikuotas dar kartą, grįžo į dviejų SU karbiuratorių dar nepatyrė galios nuostolius. Apskritai, nauja Kabrioletas buvo labiau modernus ir praktiškas paketas. Galų gale, dviviečiam stilius buvo išmestas ir Austin Healey-3000 tapo 2 + 2 Convertible, kuri buvo manoma, kad daugiau modernus ir praktiškas.
Didelis Healey pamačiau dar vieną svarbų peržiūrą pavasarį 1964 su 3000 Mk III Advento. Pasigirti dar daugiau galios - 148 AG - iš tos pačios dydžio varikliu, ji rodoma kitokio stiliaus skydelis su medienos skydinė apkala ir tarp-the-sėdynės centrinė konsolė. A "II etapas" versija atvyko vėliau šiais metais su modifikuotu galinio tilto vietoje (dabar, spindulio ginklus) ir važiuoklės pokyčių, užtikrinančių didesnį pakabos.
Pastatytas Abingdon nuo 1964 pradžioje į 1967-68 žiemą , MK III buvo neabejotinai geriausias veislės - ir greičiausias: Maksimalus greitis buvo apie 120 mylių per valandą. Snug ir gerai įrengtas, buvo lygiai taip pat patogiai atidaryti ir uždaryti.
Be abejo, net populiariausi automobiliai tęstis
