Vairo tiesiog siaubingas. Labai reaguoja į pradinį patarimas-in, tinkamai padeda už aukštos greitis darbas, ir visada komunikabilus. Stabdžiai pradžių jaučiasi miręs pirštų - sunkūs ir šykščios pedalo - bet jie aiškiai nėra galinga ir visiškai iki šveitimo ne daug greičio greitai, nuosekliai ir saugiai, nepaisant trūksta ABS užduotį
Gudriai. Viper RT /10 Styling
Tai automobilis geriausias kreipėsi atsargiai. Katės akies žibintai sukelti Lubieżny haunches kad sprogo su neįmanomai agresyvių padangomis. Priekiniai sparnai yra suskaldyti atvira. Šalutinis išmetimo šaiposi iš mandagumo. Uodega yra įdomus namas veidrodis pločio. Viper yra, kai grėsmė ateina pamokoms.
Vince ManocchiNo-nesąmonė kabinos Analog matuokliai nusigręš nuo juodos-su-pilkos dienos iki geltonos-su-oranžinės naktį. Oro kondicionierius nepasiūlo gamykloje.
atkabinkite dureles pasiekti viduje dėl plastiko rankenos. Kelionė į ne itin sunku - tol, kol viršutinis yra išjungtas, ir jūs galite tiesiog lašas į kibirus. Norėdami išeiti, turite pakelti sau per platus durų slenksčio, kuris gali būti gana karšta iš išmetimo vamzdžio viduje. Dodge bandė išlaikyti palangės paviršiaus temperatūra žemiau 150 laipsnių; ant Durų stakta lipdukas "jus įspėja, kad būtų išvengta kontakto.
Vairuotojo sėdynė skaidres visą ilgį, jos atlošas tentiniai ir išspausti lemputė siurbliai iki juosmens atrama. Sėdynė yra patogus ir tinkamai sustiprino už posūkiais. Vairo kolonėlės reguliuoja vertikaliai keletą colių. Gręžti sumažinti svorį, pedalai yra kompensuojamas į kairę išvalyti išmetamųjų antraštes ir perdavimo tunelio būstą. Nėra kambarys už deadpedal. Kabinos plotis yra gausu ir kojomis, pratęsti toli į priekį, nors keleivio nėra pakankamai platus, kad būtų galima daug įvairių LEG vietą.
spidometras ir tachometras su juodais skaitmenimis ant baltų veidų apžergti vairą. Įspėjimas šviesos ekranas yra tarp jų. Pagalbinės matuokliai užtikti viršutiniame centre prietaisų skydelio. Paprastų rankenėlių trijulė kontroliuoja šilumos /išleidimo sistemą. Tiesiog žemiau Chrysler /Alpine automagnetola - du iš šešių jos garsiakalbiai yra vertikalioje būsto tarp kibirų. Trumpas storas jungiklis yra iš ratlankio handspan. Tik stovėjimo stabdys svirtis, kuri daigų iš plataus centro tunelį, yra nepatogi naudoti.
Vince ManocchiThe šalutinis užuolaidos pridėti atskirai ir yra zippered skaidraus plastiko atlapus. Reikalas plombos gerai,
