Ferrari F40 LM
"Ferrari ’ s288 GTO sumušė dangtelį 1984 ’ s Ženevos automobilių parodoje su dideliu fanfarų, už jį markeda Grįžti į ištvermės konkurencija dėl" Ferrari ". Tai yra, tačiau wassports-prototipas lenktynių iš skirtingo juostele. . Tai buvo pirmas kartas, Ferraritackled apie ralyje Pasaulio
Tiksliau, jis būtų konkuruoti Rallye kategorijos žinomas kaip grupės B neįtikėtinai populiarus akt pradžioje ir viduryje 1980, B grupės pritraukė apie pasaulio ’ s drąsiausias automobiliai Toa renginių ciklas surengė ant grandines, kartu asfaltuotas ir negrįstų skyrius.
GTOthat Ferrari "skirtas naudoti buvo iškirpti iš skirtingų audiniu nei jo alreadyquite egzotinių gatvės kolega. Anglies pluošto kompozitai naudojimas buvo evenmore platus, ir V-8 buvo labai keistas, su didesniais turbinų Anda didesnis suspaudimo laipsnis daugiau nei 600 arklio galių.
bodywas gerokai skiriasi nuo gamybos 288 GTO, taip pat. Tai Hada kitokį nosį kabina, ir puses ir galinis su aukšto sparno downforce.Weighing šiek tiek daugiau nei 2000 svarų, jo maksimalus greitis buvo pranešta 225 mph.
wascalled GTO EVOLUZIONE, bet ji niekada varžėsi B grupėje Kaip developmentcontinued, mirtinų avarijų grandinę sukėlė serija bus atšaukta
TheEvoluzione tokiu būdu tapo atspirties taškas 1987 &rsquo.; ai F40 kelių automobilių. 1989 itsracing palikuonių, "Ferrari F40 LM, atsirado. Priimta Prancūzijos &rsquo iniciatyva; sinfluential importuotojas, Pozzi Ferrari modelis buvo sukurtas renownedFerrari GT ir sporto prototipas Tuner Michelotto. Ji rodoma reinforcedchassis, peržiūrėta pakabos, didesni stabdžiai ir diskai, skiriasi galinio sparno, Anda daug daugiau galingas variklis. Jis lenktyniavo su vidutinio rezultatus Amerikoje ’ s IMSAseries
Trys yearslater, Michelotto sukūrė F40 GT reaguojant į atsinaujinusį susidomėjimą insports ir GT lenktynėms.. Skirtas Italijos Supercar čempionate F40 GTused daug pamokų išmoko LMS. Naujas Pakaba objektai ir nustatymai helpedhandling. Kitoks išmetimo ir turbo su šiek tiek didesnis stiprintuvo liftedhorsepower iki maždaug 560.
F40 GTfared gerai konkurencijos Italijoje laimėjo aštuoni 10 rasių 1993 metais ir 14of 20 1994 metais
finalvariation tema, kuri prasidėjo su 288 GTO EVOLUZIONE buvo F40GTE. Pagaminta Michelotto, buvo siekiama iš dalies ne serijos suformuota iš esmės ASA vieta privateers rasės konkurencijos versijas dieną &rs