Naršyti straipsnį 1963 Plimutas 426 Pleištas Įvadas į 1963 Plymouth 426 Wedge
Dodge vienerių metų flirtas su etatų mažinimo, pasibaigusius 1963, o jo didelis modeliai grįžo į 119 colių ratų bazė. Plimutas pakimba su 116 colių tarpą, tačiau abu skyriai išvalyti stilių. Nr Nepastāvīgums po gaubtu ženklas, tačiau, kur sukrečiantys nauja 426-cid pleišto laukiama. Iš tiesų, 1963 Plimutas 426 Pleištas buvo galingas variklis, kuris gali būti randamas iš automaker anketa raumenų automobilių skaičių.
Raumenų Automobilių Nuotraukų galerija
© 2007 Publicatioins International "Ltd.Full dydžio dodges ir Plymouths prarado dalį savo ekscentriško stiliaus 1963, bet Belvederes patiko šį vieną turėjo neįtikėtinai variklius po gaubtu. Daugiau raumenų automobilių nuotraukas. © 2007 .Tai 415-BBP versija jeigu grynas galią. © 2007 .Sriegines interjero šio raumenų automobilis buvo be maivymasis, ji rodoma grindų perėjo trijų greičių vadovą © 2007 .Sriegines Plimutas 426 Pleištas buvo pasiūlyta plati asortimentas modelių, pavyzdžiui, šiame Belvedere.
Tai buvo iš esmės gręžtinio 413, vėl vadinamas Avinas įkroviklis ne Dodžas ir Super sandėlyje tuo Plymouth. Dvigubas Carteris keturių statinės ir upswept ram's-galvos išmetimo antraštes buvo išsaugota. Bet 426 gavo vidaus jautienos-ups šeimininką, kad 415 AG apie 11,0: 1 suspaudimo arba 425 AG 13,5: 1. III etapas 425-BHP versijos po per metus su tolesnius pakeitimus, įskaitant didesnis lygiavamzdžiai angliavandenių, nauja redakcija galvas, ir 12,5: 1 suspaudimo.
Pageidautina transmisija buvo sunkiųjų TorqueFlite automatinis, kuris vėl naudoti Mygtukas įjungti pavarą. Alternatyva buvo grindų montuojamas trijų greičių vadovas; "Chrysler" dar neturėjo keturių greitį. Laisvi ašių santykis svyravo nuo 2,93: 1 iki 4,89: 1.
Tai buvo rimtas ir šoviniams, blogai tinka kasdieniniam naudojimui.. Iš tiesų, brošiūros perspėjo, kad 426 buvo " ne gatvė mašina " bet buvo " suprojektuotas būti paleisti prižiūrimas, sankcijos "drag-juostelės konkurencijos ... Tačiau, tai akcijų kiekvienoje šio žodžio prasme. " Plimutas pasiūlė 426 Pleištas visose pilno dydžio modelių, iš miegamąją Savojos į prabanga Sportas Fury, ir net prieinami lenktynių paruoštas aliuminio front-end paketas, be pamušalo 150 svarų.
Mopar labiausiai populiarus gatvė atlikėjas "63 buvo 330-AG 383-cid V-8 , Bet 426 Pleištas buvo ten paklausti.