Interjeras labiau inžinerijos nei paprastai koncepciniame automobilyje, kita nuoroda, kad Aerovette buvo išties rimta produkcija perspektyva.
procesą padaryti Aerovette gamyba paruoštas persikėlė greitai. Visą masto molio buvo parengta iki 1977 m pabaigoje, ir įrankius užsakymai buvo apie būti. Salonas modelis turėjo plieno rėmas su Duntov anketa protingas skersine transmisijos ir tikriausiai 350 V-8, kuris buvo tada Corvette anketa ramstis variklis.
Transmisijos būtų greičiausiai buvo įprasta keturių greičių vadovą ir trijų greičių Turbo Hydra-Matic, ir toks sustabdymas būtų atėjau seną " Shark " PER Duntov originalus išlaidų mažinimo tikslas.
Į Aerovette anketa Gullwing durys buvo suprojektuotos taip, kad būtų galima atidarymo siaurose stovėjimo vietose.
© 2007.
Taigi, nepaisant jos sudėtingų Gullwing duris, Aerovette nebūtų kainavęs daug daugiau statyti ne priekinėje variklio Corvette. Iš tiesų, 1980 mažmeninė kaina buvo prognozuojama $ 15,000 $ 18,000 diapazonas.
Geriausios iš visko, spalvingas stilius būtų išlikę visiškai nepažeistas. Kaip Mitchell vėliau patvirtino: " Vienintelis skirtumas tarp Aerovette ir jo gamybos išvedimui buvo colio daugiau galvai. Priešingu atveju tai buvo tas pats ".
Tačiau dar kartą, vidurio-variklis Corvette buvo ne būti. Yra keletas priežasčių. Pirmiausia, projektas prarado du didžiausi jo stiprintuvus kai Duntov išėjo į pensiją 1974 metais ir Mitchell pasekė po trejų metų. Edas Cole dingo tada, taip pat.
Dar vienas smūgis atėjo iš Duntov įpėdiniu, David R. McLellan, kuris labiau priimtinas priekiniai /Vidutinės variklio koncepciją per galinio /viduryje išdėstymo sumetimais pakuotės, gamybos ekonomikos ., net kelyje spektaklis
į Aerovette interjerą buvo labiau inžinerijos nei daugumos koncepcinių automobilių
© 2007
Tačiau lemiamas veiksnys buvo pardavimai -.. arba, o greičiausiai trūkumas tas pats. Nors "Porsche", "Fiat" ir kiti importo daro visą pertekliumi midengine sportinių automobilių keletą metų, nė vienas buvo parduodami labai gerai Jungtinėse Amerikos Valstijose.
Datsun, tuo tarpu, negalėjo pastatyti pakankamai jo pripažinti pigiau priekinio variklis 240Z - kaip GM pupel
