Naršykite straipsnyje mes apie skraidantį automobilį slenksčio? Ar mes apie skraidantį automobilį slenksčio?
50 metų, Mokslas buvo Vargina mums vizijas ore kelius ir greitai manevravimą, sporto automobilių panašūs skraidančių automobilių. Ir 50 metų, bendrovės buvo vejasi svajonę, atleidžiantis kartais prototipą išlaikyti savo investuotojams investuoti. Tačiau 2007 metų vasarį, Izraelio kompanija pavadino Miesto Aeronautika padarė drąsų projekcijas: A skraidantį automobilį rinkai iki 2012 m
Miestų Aeronautika "X-Hawk, o jo mažesni pusbrolis, mulo turi labai specifinė, pagrindinis Naudojimas: Miesto gelbėjimo. Pagal visas sąskaitas, koncepcija yra teisinga ant. Kur sraigtasparniai nepavyks, X-Hawk planuoja pavyks. Jos dizaineriai teigia jis gali paspausti dešiniuoju prieš pastato gelbėti žmones Išmestų viršutiniuose aukštuose ir ten užveskite, susilietus su struktūra, išlaikant stabilumą. Jo technologija, o patentuota, yra panašus į naujoves dirbančių vertikalaus kilimo ir tūpimo (VTOL) amatų, kuriais prekiaujama kaip " asmeninė oro transporto " - Ty plaukioja automobilius -. Kaip Trek erdvėlaivių anketa Dragonfly ir Moller International "Skycar
Iš esmės, X-Hawk sraigtasparnis be masyvi, veikiami rotoriaus ir be būtinybės ro siekiant judėti į kairę ir į dešinę. Vien šie du avansai daro tai ideali miesto gelbėjimo automobilis, galėtų manevruoti ankštose erdvėse, kad užkirstų kelią naudingos Sraigtasparnis galimybes. Sraigtasparniai turėti sunku gauti pakankamai arti pastatų ir kalnų būti daug naudoti, kai jis ateina į snagging žmones nuo aukštumose. Už X-Hawk pažangos manevringumo technologija apima keletą didelių atnaujinimų ankstesniais plaukioja automobilis bandymų:
X-Hawk pilotas sėdi kovotojas-JET stiliaus kabinos su skaidriu korpuso matomumą. Plaukiojanti priemonė yra skirta skristi iki dviejų valandų vieno rezervuaro dujų, bent iki 155 mylių per valandą (250 kilo
[1] 