“ Dalykas buvo pastatytas kaip tankas, ir "per ateinančius; skelbia Muntz. “ Turėjo mes ir toliau, manau, mes ’ D jau apšviesta ją. Jei jūs kada nors turėjo vieną iš griovimo Derbis, tai ’ D sugadinti viską ”.
Net nuimamas paminkštintas hardtopas yra sunkus, ir jis ’ s neturi lengvas darbas dirbti transformaciją iš aptemptas kupė į madingas kabrioletas , Nėra lankstymo tents buvo numatyta. Taip, mes esame priversti pridėti, ten buvo bet vežti plieno viršų nuostata. Jūs turėjo palikti jį namie ir melstis, kad nematei ’. T lietus prieš grįžo
Nors Muntz Jet gyvenimas buvo gana trumpas, ji paliko gyvą palikimą. Toliau kitame puslapyje norėdami sužinoti daugiau.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1951-1954 Muntz Jet palikimas
Muntz Jet fano Vic Munsen buvo susekta 49 Jets, tiesiog 10 proc numatomą originalo gamybai. Grafas Muntz pažymi, kad jis plauti išardymas jardų visame ieškant dalių savo paties dviems automobiliams šalyje ir dar rasti Muntz išmontuoti bet kur.
Iš to jis daro išvadą, kad daug daugiau iš šių tvirtas automobilių vis dar egzistuoja, daugiau nei 50 metų po jų pirminio statybai. Muntz Jet taip pat paliko gana palikimą ir buvo dėl kelių automobilių, kurie atėjo po jos ketverių metų perspektyvoje skaičius įtaka.
Štai paskutinis Muntz Jet pastatytas, # 349 pagal jo savininką. Langai su stiklo sparnai buvo palaipsniui link gamybos pabaigoje į svorio taupymo sumetimais ir šis automobilis turi juos, kartu su Lincoln OHV V-8, kuris buvo pakeista dėl ankstesnio plokščio variklio.
Ši lentelė siūlo čia specifikacijas ir veiklos pajėgumus 1951 m Muntz Jet
Pagrindiniai duomenys išvaizdą. 1951 Muntz Jet *
Bendrasis geležinkelių riedmens tipas Visi plieno 4-keleivių konvertuojama kupė su nuimamu paminkštintu plieno viršuje Statybos Kūno nuo galo supakuota perimetro tipo rėmo ratų bazė (coliais) 116 Bendras ilgis (coliais) 181 Bendras aukštis (coliais) 54 Bendras plotis (coliais) 71 Track priekyje /gale (coliais) 56/56 Minimali prošvaisa (coliais) 6.5 Pažaboti Svoris (svarų) 3,780 Karterio (kvortos) 6 Aušinimo sistema (kvortos) 22.5 Kuro bako (galonais) 19 ratai Variklio tipas L-galvutė V-8 (Linkolnas) Bore Stroke x (coliais) 3 1/2 x 4 3/8 tūris (kubinių colių) 336,7 A