Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1950 OLDSMOBILE >>

1954

ją ir įrašas, kad būtų stovėti 10 metų didžiausias.


Norėdami įdėti, kad pasiekti perspektyvos, liepos 1955, Olds pagamino savo 5 milijoninį automobilį nuo Ransom E . atvėrė parduotuvė 1896. daugiau kaip 11 proc tos 59 metų iš viso buvo 1955 modeliai.


Tačiau, nepaisant rekordinio produkcijos. Amžiaus paslydo žingsniu pramonės įskaitoje, metant į penktą vietą už tam atgimstančios Plymouth

Daugiau informacijos apie įvairių tipų automobiliams, žr.

  • Klasikiniai automobiliai
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • Buitinė vadovas Automobiliai
  • Buitinė vadovas naudotas automobilis Paieška
    1956 Oldsmobile

    1956 Oldsmobile linija, stiliaus pokyčiai, ovalo priekinį oro įsiurbimo be horizontalaus skersinio, beveik identiškas " didelis nagų bass " dizainas originalus Starfire.

    Oldsmobile naujas grotelės 1956, čia matyti Super 88, neturėjo horizontalų skersinį.

    Kaip šoninio apdaila, ant 88 ir super 88 ten buvo chromo juostelėmis, žemyn pusėje nuo galinio krašto priekinio rato pat visą kelią iki automobilio gale. Galinio sparno velniop buvo atgal, bet šį kartą ji buvo šiek tiek nusilenkė, o ne tiesiai, kaip jis nukrito nuo beltline panirti į apačią pusėje juostelės. Ant devyniasdešimt aštuoni apdaila sudarė Torpedo-kaip kontūrą palei automobilio pusėje - ar tai būtų tikslingiau pasakyti raketų-kaip kontūrą?


    Holiday hardtops atvyko. Holiday sedanas tapo geriausiai parduodamu kūno tipas Super 88 ir devyniasdešimt aštuoni serijos, o poilsis kupė buvo mėgstamiausia 88.


    Prietaisų dizainas šiek tiek pasikeitė. Apvalios Spidometras ir laikrodis veidai buvo pakeistas Didelis ovalo formos vienetus. Pagalbinės matuokliai išnyko, tačiau užleidimas " Idiotas Šviesos " . abiejų galų Spidometro pod


    variklio, plonesni galvutės tarpinės buvo derinamas su labiau sumažinti degimo kameros tūrį padidinti suspaudimo santykis naujas aukštos 9,25: 1. Tai padidino keturių barelį angliavandenių variklio išėjimo į 240 bruto arklio ne 4400 rpm ir 350 £ pėdų sukimo momentą prie 2800 aps, o dviejų barelį variantas dabar padarė 230 bruto arklio ne 4400 ir 340 £ pėdų 2400. Du agregatai buvo žinomas kaip T-350 ir T-340, atitinkamai, po jų sukimo momento reitingų. Dvigubas išmetimo buvo galimybė pirmą kartą ir buvo sakoma, kad padidinti arklio iki 7 procentų, o sukimo momentas 6 proc.