Naujiena 1953 1953 Ford Consul convertiblehad trijų pakopų viršuje.
kabrioletas paėmė amžius kurti, už nupjovė stogą reiškia, kad daug dugnas sustandėjimas reikėjo atkurti tvirtumą. Galų gale, už šio apvalkalo sutartis nuvyko į vagonų kėbulai Koventris, ir atviros modeliai buvo daug brangesni nei sedano - atsižvelgiant į Zephyr £ 960 (2688 $) atveju, kaip prieš 754 £ ($ 2111).
konsulo tents buvo valdomas rankiniu būdu, bet, Zephyr maitinimo įjungimo buvo standartas. Zephyr ženklas buvo pradėtas spalio 1953 labai glaudžiai Remiantis Zephyr, ji turėjo šiek tiek daugiau galingas variklis, ir buvo išsamesnį įranga, įskaitant dviejų atspalvių spalvų schemas, papildomi vairavimo žibintai, odinė sėdynių apdaila, ir daugelis kitų " komfortą " funkcijos kaip standartas. Dėl šios glitzier keturių durų sedanas, UK klientai klausė mokėti £ 851 ($ 2383).
Šiuo metu, "Ford" ir JK pradėjo plėtrą, kad buvo suteikti jai britų rinkos lyderio pozicijas 1970 kaip nauja mažų automobilių taip pat buvo įvesta.
Išskyrus tai, kad jie vis dar naudojami pusės vožtuvų varikliai, nauji Anglia ir prefektas modeliai buvo tikrai konsulai miniatiūriniai, nes jie taip pat turėjo vienetų kūno lukštai, MacPherson statramstis priekinė pakaba ir trys pavarų dėžę.
kitame skyriuje, išsiaiškinti, kaip konsulas ir Zefyrai sekėsi 1954, 1955 ir 1956 metais
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1954, 1955, 1956 Ford Consul ir Zefyrai
Gal ironiškai, iš 1954 -1956 Ford Consul ir Zefyrai likviduojama konkuruoti su labai automobilio jie buvo paprašyta rungtyniauti.
1948 m nedidelis skaičius prekiautojai pradėjo pardavinėti Anglia ir prefekto Jungtinėse Amerikos Valstijose. Jos pridūrė konsulą 1951 Zephyr metais vėliau, o ženklas, kad 1955 pardavimo sezono metu. Pasak Amerikos paskelbta Paprastas Katalogas importuojamų automobilių
