Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1930 kiti gamintojai >>

1934

0 " ir " 60 " . serijos Buick automobiliai tarp

CU atėjo į keturias kūno stilių: keturių durų sedanas (iki šiol populiariausia), miestas Sedanas (su aklųjų ketvirtį plokštės), Brougham (dviejų durų sedanas) ir kupė. Paskutinis, lengvai geriausias ieškote partijos, buvo tikras Fastback, su atsarginė padanga uždaroje per kamieno; ant kitų kūno stilių atsarginis buvo montuojamas išorėje.

tris didesnis oro srauto serijos visos pagimdė Imperial vardą. Ratų bazės matuojamas 128,137.5 ir 146,5 colių, atitinkamai, už Imperial serijos CV ir Custom Imperial CX ir CW. Pirmieji du naudojami 323,5-cid, 130 arklio galių variklį, o CW, didžiausia Chrysler kada nors pastatyta, dirbo 384,8 kubinių colių tiesiai aštuoni vertinta 150 AG. Imperial kainos prasidėjo 1625 $ ir svyravo visą kelią iki $ 5145 už serijos KNM limuzinus-pastarasis figūra $ 350 didesnės už Cadillac V-12 to paties kėbulo stiliumi.

Kitame puslapyje, sužinoti apie Chrysler Airflow baigtį.
Norite gauti daugiau informacijos apie automobilius? Žiūrėkite:

  • klasikinių automobilių
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • Vartotojų Auto vadovas
  • Vartotojų Auto vadovas naudotas automobilis Paieška

    pabaigos Chrysler Airflow

    Kai pradinis entuziazmas mirė žemyn - ir kad neatsižvelgė labai ilgai - ji greitai tapo aišku, kad Chrysler Airflow pardavimai neateis iki lūkesčius.

    Dizainas konsultantas Norman Bel Geddes buvo vadinamas į " pataisyti " Stilius. Jis apdovanotas 1935 modelius su nauju gaubtu, kuris pratęsė pirmyn į V formos formos grotelių. Dekoratyviniai hood grotelėse buvo pridėta, buferių buvo pertvarkyta, o Brougham - kurie nebuvo išvis gerai gavo - buvo numestas nuo linijos

    Visi, kurie nepadėjo labai daug.. Chrysler Airflow gamyba, kuri sudarė 10,839 už 1934 sumažėjo iki 7,751 iš 1935 laimei jo prekiautojų, Chrysler puolė du naujus tradiciškai stiliaus automobilius rinka 1935 metais žinomas kaip Airstream Six aštuoni, tai buvo ypač patrauklią automobiliai, padedant tempą skirstymas į 35 procentų pardavimų padidėjimą per metus.

    Oro srauto gavo kitą kosmetinis remontas už 1936, šį kartą featuring svarbų diecast groteles. Kuprotasis kamieno buvo įtraukta į sedano gale, leidžiant atsarginė padanga turi būti sukišti į vidų. Birštono Sedanas pasekė Brougham į užmarštį kaip oro srauto pardavimai ir toliau krenta, šį kartą 6,275 vienetų. Vėlgi tai buvo oro

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]