Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1930 kiti gamintojai >>

1935 Duesenberg Speedster

1935 Duesenberg Speedster-rodsteris
Naršyti straipsnį 1935 Duesenberg Speedster-Roadster 1935 Duesenberg Speedster-rodsteris

Jis buvo reklamuojami kaip ". Geriausių pasaulio automobilis " Ir iš tiesų, garsus Duesenberg Modelis J, kuris pasitarnautų kaip šios 1935 Duesenberg Speedster-Roadster pagrindu, tikėtina, buvo būtent tai.

Linkę 1928 metų pabaigoje ji buvo paremta sparčiai kylančiajai automobilių imperiją Errett Lobban laidiniai ir sukūrė Fred ir rugpjūčio Duesenberg.

Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija

Statybos sąnaudų ir ne-objekto pagrindu, ji pradėjo su 8,5 colių giliai rėmo ketvirčio colio storio bėgių. Į šią pamatai buvo numestas 420 kubinių colių tiesiai aštuonių kad gyrėsi keturis vožtuvus kiekvienam cilindrui, Dvi pridėtines kameros, ir 265 arklio galių - proto-neįtikėtinas skaičius atgal tada. Aliuminio lydinys buvo plačiai naudojamas, turintis automobilio svorį iki maždaug 5200 svarų

Jei įspūdinga važiuoklė buvo įtraukta į geriausių užsakymą kėbulų pinigus galima nusipirkti - ir Duesenberg kainuoti daug. $ 9,500 už važiuoklės vien 1931, pakankamai pirkti 20 visiškai naują modelį sukurti brastas.
Sun-Žara oranžinės spalvos puošia Odinis salonas.

Tačiau net smulkiausias nebuvo pakankamai už maharadža Holkar iš Indore , Indija, kas įsigijo " Speedster-Roadster " pastatytas ant modelio Jn anketa 11 colių ilgesnis 153,5 colių ratų bazė. Valdovo automobilių pat gavo modelis SJ anketa pripūtimu 320 arklio galių aštuoni; ji 104 mph antras ir papildyta ne 140.

Dažniausiai Britų imperijos ir " Colonial " Duesenberg pardavimai buvo tvarkomi per anglų pardavimo agentų, tai vienas buvo parduota RSM Automobiliai, LIMITED, Londone. Tada jis nuėjo į J. Gurney Nutting & Įmonės savo specialų kūno.

Speedster puikavosi nuslėpė viršuje, built-in numerio laikiklis, dvigubas kuro bakuose, ir vieno baro buferių. Daugiau įdomus buvo sėdynė, kad buvo visiškai atskirta nuo liemens; tvarkingas atlenkiamas žemyn žingsniai pastatyti į kūno pusių padarė prieigą lengviau.
pripūtimu 320 arklio galių variklis papildyta 140 mph.

unikalus kėbulų buvo baigtas juodos spalvos, su specialus " Saulės švytėjimas " oranžinė valymo drąsiai iš kapoto ornamentu, per gaubtu ir durų viršūnėse, ant galinio denio. Saulės švytėjimas taip pat puošia Odinis salonas.

Tinkamą "royalty, dešinioji pavara Speedster buvo

Page [1] [2]