Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1930 kiti gamintojai >>

1933 Chrysler Imperial Custom Phaeton

1933 Chrysler Imperial Custom Phaeton
Naršyti straipsnį 1933 Chrysler Imperial Custom Phaeton 1933 Chrysler Imperial Custom Phaeton

1933 Chrysler Imperial Custom Phaeton buvo paskutinis linija, kad daugelis laikome labiausiai gražūs Chryslers kada. Ilgai gaubtas ir teka sparnus klasikinis eros netrukus užleidžia Išplėstinė, bet mažiau grakštus, oro.

Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija

Tai ilgas gaubtas įsikūręs devynių guolis tiesiai aštuoni išleisti iš 135 AG iš jos 384.8 kubinių colių. 280 £ pėdų sukimo momentą, kad buvo pakankamai galios stumti 4890-svaras automobilį iki 95 mph ir 0-60 metu ne daugiau nei 20 sekundžių.
Stulbinančiai gražus Phaeton turėjo galią, taip pat atrodo, įdaras iš ne beveik 100 mylių per valandą.

Chrysler "Floating galia" variklio tvirtinimo sistema buvo įtraukta 1932 metais padaryti sklandžiai veikia variklis jaustis dar sklandžiau. Puikiai subalansuotas linijos buvo suderinta beveik 50/50 svorio paskirstymas. Šis balansas, kartu su mažesne dvigubai sumažėjo rėmo (taip pat pridėtinės 1932) pateikė patogiai minkštą važinėti su stabilia tvarkymo. Imperial jaučiamas mažesnis nei 146 colių važiuoklės bazės dėka Chrysler gerai apgalvota inžinerija.
Tai ypač automobilis yra vienas iš tik 36 Phaetons pagamintų 1933

Šis automobilis yra valdomos Bruce Massman, Beverly Hills, Kalifornija. P Massman vairuoja automobilį reguliariai ir sako, kad ji jaučiasi labiau patinka 1950 automobiliu nei vienas iš 1930 m. Restauravimas paėmė daugiau nei metus ir Imperial visada užima pirmą parodose.

Tai vienas iš 151 Imperial Muitinės pagamintas 1933 metais, iš kurių tik 36 buvo phaetons. Naujas LeBaron darbingi Phaeton kainuos $ 3395 į 1933 Radiatorius akmens apsauga buvo neprivaloma - kaip buvo chromuotos vielos ratai ir gaubtas ventiliacijos durys. (Dažytos laidai ir durys buvo standartas.), O 1932 Phaeton anketa galinis stiklas buvo montuojamas ant flip-up gaubtas, galinio stiklo atitrauktos į priekinį sėdynės atlošo už 1933
" Floating-Power " variklio tvirtinimo sistema padarė sklandų važiavimą net sklandžiau.

1934 m Phaeton buvo dingo, bet ne visiškai pamiršta. Kai Chrysler norėjo atgaivinti savo stiliaus reputaciją, ji kreipėsi į LeBaron vėl statyti dar vieną gražią Phaeton - nuostabiu Niuportas šou automobilius 1940
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:

  • Klasikiniai automobiliai
  • raumenų automobiliai
  • s

    Page [1] [2]