Naršyti straipsnį 1933 Duesenberg Modelis J 1933 Duesenberg Modelis J
" Ideali asmeninį automobilį bet kuriam vyrui ar moteriai. Su viršaus į apačią jis yra raciest iš Roadsters; su ipilkite sportiškiausių uždarų automobilių. " Taigi skaityti originalo brošiūroje 1933 Duesenberg Modelis J.
Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija
Murphy kabrioletas kupė buvo Duesenberg labiausiai populiarus kūno stiliaus, su 60 pastatytas. Ji taip pat buvo mažiausiai brangus $ 13,500.
Walter M. Murphy Įmonės, iš Pasadena, Kalifornija, buvo auto dilerių, kad šakotas dėmesį į kėbulų gamyba 1920. Kalifornijos skoniai buvo mažiau konservatyvus nei šalies poilsio ir Murphy aptarnavo jos rinką
Advokatų kontora turėjo keletą talentingų dizainerių savo darbuotojams, ypač Franklin Hershey, kas sukūrė pirmąjį Ford Thunderbird.; Phil Wright, kuris sukūrė Pierce Silver Arrow už Čikagos " Century Pažangos " Pasaulinė paroda; ir Frank pavasaris, kuris vadovaus Hudson stiliaus departamentas.
Duesenberg, tuo tarpu, nustatytus siekiant sukurti pasaulio galingiausių ir prabangus automobilius. Tai buvo natūralu, kad tai būtų bakstelėkite Murphy tiekti užsakymą kūnus.
Nors pastatytas serijos, kiekviena Murphy kabrioletas kupė buvo kitokia. Kūnai buvo tiekiama į Duesenberg gamyklos be dažų ar apdailos. Klientas gali pasirinkti dažus, baldų apmušalų, interjero įrangos, ir padaryti nedidelius svyravimus
Nors Murphy uždarytas 1932, pirmasis savininkas mūsų Naujienlaiškis automobilis -., Kurie pirko jį kaip važiuoklės - išdėstyti turėti Murphy kabrioletas kūno montuojamas, atsižvelgiant į transporto priemonių istorijos numatyta dabartinio savininko.
Duesenberg J buvo galingiausias Amerikos automobilių prieš Antrąjį pasaulinį karą. Jo 420-cid tiesiai aštuonių su dvejopo važtaraščius gyvai ir keturių vožtuvų cilindrui įtraukti iš 265 arklio galių. 1929 pirmieji Modelis J gamybos, 125 arklio galių buvo apie labiausiai, kad gali būti turėjo amerikietišką automobilį. Maksimalus greitis už šviesos darbingo amžiaus Duesenberg J buvo 116 mph.
Stebėjimo didinga variklis buvo įspūdingas prietaisų skydas, kad įtraukti įprastinių matuokliai plius tachometru, chronometras, aukštimatis, ir stabdžių slėgio matuoklį. Mechaninis " kompiuteris " aktyvuota automatinio Važiuoklės tepimą kas 75 mylių, o prietaisų skydelyje šviesos patvirtino ją. Įspėjamieji žibin
[1] 