1968 1969 Saab Sonett
po jo 1967 m įvedimo pardavimai Saab Sonett nesugebėjo pakilti iš karto, ir, tiesą sakant, nauja transporto kritikavo gana didelis. 1968 ir 1969 Saab Sonetts mėgino padaryti geriau.
1968 m Sonett Prietaisų skydelis buvo įjungtas į vingiuoti apdaila plastiko su atvira daiktadėžėje. 1969 modeliai iš esmės buvo identiška, išskyrus geresnio šildytuvas, naujas aukštos atgal sėdynėmis, ir už daiktadėžę dangčiu. Šiek tiek daugiau nei dvejus metus, 1610 keturių cilindrų Sonett IIS buvo. (Šiandien ankstyvieji du smūgių dažnai vadinama Sonett II, o vėliau automobiliai paprastai vadinamas Sonett V-4).
1968 "Saab Sonett
Šiuo metu, tai buvo skaudžiai akivaizdu, kad Sonett reikia perdaryti, jei jis buvo kada nors užsidirbti savo Palikti salonas lygiosiomis. Lėšos buvo ribotas, todėl pokyčiai buvo apribotas daugiausia iki eksterjeras dizaino sukūrimui. Šį kartą, tačiau stiliaus darbas buvo suteikta Italijos dizainerio Sergio Coggiola.What Coggiola atėjo su buvo taupesnė, griežtesnė, labiau integruota išvaizdą. Esminis forma buvo išlaikyta, kartu su daugeliu pagal-the-odos gabalų (Saab tvirtino, kad centrinė dalis kūno saugomi), tačiau naujoji Sonett III, nes jis buvo vadinamas, buvo visiškai gražiau mašina ir graži viena, per daug.
priekis buvo ilgesnis ir ryškesnis, beveik Ašmens, su paslėptais pop-up žibintų ir nedidelis gobtuvu bumbulas su matiniu paviršiumi dėl sportinio išvaizdą. Grillwork susidedantis iš trijų ryškių horizontaliomis juostomis paskolino elegantiškai paprastumo orą. Posvyrio-nosies priekinio buvo numestas, todėl variklis prieiga dabar buvo per mažas liukas stiliaus dangčiu. Bodysides buvo pertvarkytas labiau apibrėžtą, skustuvo aštrumo išvaizdą. Nebėra buvo asorti išsipūtęs, įvorės, ir diržai, kurie anksčiau sudarkyta Sonett stilių. Tvarkingas ketvirčio langai pasiūlė patobulinti visibility.The buvęs vaikjuostės galinio stiklo buvo vykdomas dempingo kainomis. Iš nugaros ten dabar buvo smarkiai nuožulnios Fastback stogas. Galinio lango buvo didelis viršaus šarnyru stiklo liukai, kad davė lengvą priėjimą prie didesnio septynių kubinių pėdų bagažo srityje. Dėl lygesnio galinio skydelio dabar puikavosi stačiakampio taillights.The Naujas interjeras pasiūlė spalv
