Pats žodis yra fonetinė rašyba Švedijos išraiška SA natt, o tai reiškia " taip tvarkingas. " (Kai Sason buvo projektuojant pirmąjį Saab 1940 metais, bent vienas iš jo eskizus įtraukta Sonett ženklelis ant automobilio priekio. Lt) Sonett II gamyba modelis buvo smalsu dalykas. Dviejų vietų sporto kupė ant 85 colių ratų bazės, tai buvo maža; Vienas apžvalgininkas teigė, kad, palyginti su Sonett, Volkswagen Beetle jaučiau Chevrolet Impala. Sonett anketa priekinių ratų pavara buvo neįprasta sportinio automobilio, net ir tada.
viduje Apžvelkite ankstyvo Saab Sonett - 1967 modelio
stilius buvo neramus derinys Britanijos ir Italijos įtakų. Priekyje buvo mažai grotelės ir nustatyti kišenėse žibintai susižėrė iš nuožulnios nosį. Dvi gumos pull dirželiai nuspaustas priekinį padėčių dangtis /sparno skydas, kuris, kai atidarytas, su sąlyga, lengvą priėjimą prie variklio. Ratų angos buvo pripildyti 155X15 radialinių padangų - labai gražus guma tos eros - montuojamas ant plieno ratų su paprastais gaubtais. Fastback galinis buvo staiga sutrumpintas ir įtraukti plokščią galinį skydelį su dideliais apvalių taillamps. Stilius apskritai buvo priimtinas, nors vargu įkvepiantis. Bet tai buvo mažai informacijos, kur Sonett prarastų daugiausiai taškų. Jis atrodė diletantiškas. Automobilių ir vairuotojo Važiuoklės funkcijos įtrauktos krumpliastiebio krumpliaračio pavara stiprintuvas, 10.5 colių priekiniai diskiniai stabdžiai, yra built-in lankas, ir keturių pavarų transmisija su, visų dalykų, stulpelio pamainą - būtent tai, ko Saab inžinieriai atmetė
žurnalas teigė, kad " galima nusipirkti Saab Sonett, kilimo Saab plokštele, ir pasakyti žmonėms, jums pastatė jį sau. " C /D
skundėsi, kad automobilio linijos " yra suskaidytas į damnedest kolekcijos varžtai, poveržlės, įvorės, semtuvai, iškilimų ir vamzdynų jūs kada nors matė. Ji sako "homebuilt" geriau nei jūsų vardą kirilica ant automobilio nosį. &Quot; Pirmieji Sonetts buvo varomas aukštos kokybės versija SAAB anketa egzotiškos trijų cilindrų dvitaktis variklis rasti sporto Monte Karlo 850 versija "Saab 96 sedanas. Su ritininiu guoliais alkūninio veleno, The 841cc malūnas gali rev kaip dantisto grąžtu; ir su trimis Solex karbiuratorių, ji pagamino 60 arklio galių (kaip įvertino Vokietijos DIN sistemoje), o maksimalus greitis apie 93 mph, neblogai tokiam mažam variklio.
