Nors masinės rinkos Fairmont /Zefyrai būtų nusilenkti per metus į priekį Mustang, dizaineriai iš pradžių dirbo abiejų modelių daugiau ar mažiau kartu pagal šviesos automobilio dizainas vyriausiasis Fritz Mayhew ir įmonių dizainas pirmininko pavaduotojas Gene Bordinat. Kadangi Mustang pirmą kartą buvo vertinama kaip iš esmės tik sportiškas Fairmont, anksti pasiūlymai buvo sedanas, kaip ir Izstīdzējis, nėra labai " Mustang " ne visi.
A Mustang II išvaizdą akivaizdžiai vis dar turėjo galimybę gerai į 1976, kaip siūloma šiame visavertis modelio fotografuotas kovo pradžioje.
1975 balandis taip pat atvedė Jack Telnack į programą po Budėjimas kaip dizaino viceprezidentas Ford Europoje. Nuo jo naujas pareigas, kaip vykdantysis direktorius Šiaurės Amerikos Light automobilių ir sunkvežimių dizainas, jis netrukus įdėti savo antspaudą besikuriančią ponis automobilį.
Kitas Styling Showdown
Bet ne prieš kitą Iacocca anketa vidines dizaino konkursuose. Tai vienas kauliukų pažangi projektavimo ir kitus du Dearborn studijos prieš "Ford" Ghia operaciją Italijoje, kur Don DeLaRossa buvo dabar atsakingas. Viskas buvo suteikta pačioje pakuotėje parametrus arba " tvirtinimo taškai " įskaitant ilgis, plotis, važiuoklės bazė, ir gaubtą aukštyje, kaip ir už eskizus, molio modelių ir stiklo mockups pagrindu.
Šį kartą, tačiau ketvirtį masto molio modeliai buvo bandomi iki 136 valandų vėjo tuneliuose. Tai todėl, kad aerodinamika buvo labiau pripažįstama - iš tikrųjų atrastas iš ketvirtajame dešimtmetyje racionalizuoti pamokos - kaip svarbu maksimaliai kuro ekonomiją, pagrindinį programos tikslą. Tai, savo ruožtu, reiškia, inžinerija siekia akis svorio.
Be to, programa siekiama pagerinti kosmoso efektyvumo, ty daugiau interjero kambarį už tam tikrą išorės dydžio, plius mažesnės gamybos sąnaudos per kruopščiai inžinerijos ir Didžiausia sudedamoji pasidalijimas tarp įvairių Fox remiantis modeliais. Planuotojai sakė platforma gali būti sutrumpintas tiek Mustang, ir tai buvo: 5,1 colių ratų bazė, į 100.4. Mustang II varikliai - 2.3 litro važtaraščius-cam keturi, 2.8 litro virš galvos vožtuvų V-6 ir 5,0 litro /302 kubinių colių V-8 -. Būtų išsaugota
A Ghia idėją, taip pat iš pradžioje '76, rodo skirtingas imtis " formalus
