Daugiau vaizdo supakuoti straipsnių apie didžiųjų automobilių ieškokite:
1964 Oldsmobile Vista Cruiser
Tiek 1964 Oldsmobile Vista Cruiser "ir 1964 Sportas Universalas (kaip" Buick "pavadino jį savo pirmaisiais metais) buvo pristatytas vasario 4, 1964, apie penkis mėnesius po poilsio savo linijos. Nors kiekvienas kitas modelis GM keturių markių vidutinio dydžio automobiliams priėmė 115 colių ratų bazę už '64, šie nauji Buick ir amžiaus vagonai buvo sumontuota ant 120 colių važiuoklės. Kaip, pavyzdžiui, jie buvo nuo keturių iki penkių colių ilgesnis, bamperis į bamperį, nei pagrindo specialiojo ir F-85 combi
Stiklo plokštės stogo būtų įrodyti, kad būti populiarus -., Net jei jie nebuvo dirbti kaip reklamuojama.
iškeltas stogas skyriuje sukūrė krovinių plotą, kad beveik trijų colių aukštesni nei plokščių stogu vagonus, kurie, kai ji derinama su ilgesne ratų baze, prisidėjo prie padidėjusio krovinių kambaryje. Vadovas kambaryje taip pat padidėjo. Tai leido keleiviams važiuoti antrosios ir trečiosios eilės sėdynes nenuimant jų kepurės netoli eros pabaigoje, kai kurie vis dar nerūpėjo. " Naujas priekį atsuktos sėdynės trečias siūlo daugiau vietos, ir su nuomone, dėka naujo Vista stogas, " bragged Oldsmobile pardavimai literatūra. Apie tiek sporto vagonų ir Vista Cruiser, pakelta skyriuje pradėjo taške apie viduryje automobilį. Pilnas ilgis iš priekinio krašto saldumo "palėpėje " rodoma padalinta langą. Papildomos ilgas, lenktas stiklai bėgo palei pusių.
stiklo filtruoti šilumos ir akinimo, ir buvo toks stiprus kaip metalo stogu. Buick teigė, kad specialiai sukurtas Tonuoti Stiklai tik perduodami 27 proc saulės šilumos, lyginant su 60-70 procentų normalaus stiklo. (Norėdami sumažinti akinimo dar, Atlenkiamas s
