1960 Imperial

s stogo. Siekdama dar labiau atskirti ją nuo mažiau Imperial, The Magnacki LeBaron išsiskyrė užsakymą ieško " limuziną " stačiakampio galinis langas vos 802 kvadratinių colių, vos pusė standartinio dydžio apšvietimas, suteikiant Galinių sėdynių keleiviams padidėjo privatumą. Šis gydymas buvo dramatiškai eksponuojami dvigubo puslapio juodai-balta AD balandžio 1960 išduodant Holiday
žurnalas. Žvelgiant iš priekio ir iš užpakalio virš šviesia lebaron Sautamptonas, fotoaparatas užėmė gausiai elegantiškas, skulptūrinius savybes kaip metalinis korpusas - nesuteptas iki vinilo danga vulgarumo - tekėjo vientisai nuo stogo į plačias C statramsčių , sandarinimo pritaikytą galinio lango, kol aplink decklid ir tada sparčiai didėjančias rasoma pelekus. Sklandžiai tiesiogine prasme, kaip gerai, nes visi būtinų kūno siūles buvo kruopščiai laidas užpildytas ir rankomis išlyginti taip, kad būtų visiškai išnyksta. Brangus, laiko ir darbo sąnaudų, tai niekada būti kartojamas " Imperial momentas " apsiribojo vien 1691 LeBarons pastatytas 1960, todėl juos išskirtinis tiek išvaizda ir skaičiumi. Viduje Imperial savininkai buvo gydomi iki prietaisų skydelyje, kad koncepcija turėjo daug bendro su 1957-1958 m brūkšnys. Milžiniškos ryškiai žiedais dvyniai apvalūs ciferblatai esančius spidometrą ir mažesniąją matuokliai, su negabaritinių, lengvai skaitomas skaitmenimis, kuris turėtų nudžiugino AARP turėjo jis egzistavo 1960 m instrumentai apšviesdavo Chrysler naują ir novatorišką akinimo be elektroliuminescencinio Apšvietimas, kurie išsklaidė įprastos lemputės. Iš abiejų skalių pusė buvo pateikti perdavimą ir šildytuvas /oro kondicionierius mygtukai, išdėstyti vertikaliai. Prietaisų skydelyje buvo paminkštinti, apačioje ir viršuje, ir atskirti keleivio pusės įgaubtas satino tekstūros aliuminio plokštės. Ovalios, naujas vairas puikavosi vinilo dengtas centras trinkelėmis, trikampio plano. Interjero stilistai pagal Tom Bingman kryptimi lavished daug laiko ir rūpintis dėl papildomų detalių, tokių kaip aksesuaras valdymo rankenėlės, durų rankenų, maitinimo langų jungiklis Bezels, sėdynės šoninių skydų ir langų erdvinio bagetai. Jie turėjo laisvę naudotis brightwork unavailable šiandienos interjero dizaineriai. Reikia priminti, kad nors TorqueFlite, vairo stiprintuvas, ir maitinimo stabdžiai buvo standartinė įranga, tokios prekės kaip auto-Pilot (anksti kruizinių valdymo sistema); Oro kondicionierius (priekinių arba dvigubas); tonuoti langai; Centrinis u

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>