Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1960 Ford >>

1967, 1968 Ford Mustang

io pedalo), griežtesnės langų ir durų sandarikliai ir mažesnės žvejybos pastangos kėliklio rankenėlėmis. Unikalus naują ragtop galimybė buvo stiklinis galinis langas su viduriniosios raukšlėtis, kuris leido daugiau-kompaktišką viršų lankstymo. Tai buvo natūraliai patvaresni nei tradicinės plastinės reikalas, apsaugota nuo " susidrumsti iki " su amžiumi ir atmosferos.
Norite sužinoti dar daugiau apie Mustang palikimas? Atlikite šiuos ryšius sužinoti viską apie pirminį ponis automobilį.
  • Saddle už visą istoriją Amerikos mylimiausių sportišku automobiliu. Kaip Ford Mustang darbai kronikos iš savo veiklos pradžios 1960-ųjų pradžioje šiandienos visiškai naują Mustang legendą.
  • Amerikos jaunimo ieškojau automobilio skambinti savo, o Mustang pristatytas. Sužinokite, kodėl sportiškas, praktiškas ir prieinamas 1965-1966 Ford Mustang buvo toks išbėgęs sėkmę.
  • Pardavimų buvo atsilieka, bet efektyvumas ir stilius buvo kraunamos ant aukšto. Sužinokite, kaip uolų laikai 1969-1970 Ford Mustang lėmė dviejų didžiausių automobilių veiklos istoriją.
  • 1968 Shelby Cobra "GT-500KR nebuvo vien tik Mustang. Check out this raumenų automobilių profilį, kuris apima nuotraukas ir specifikacijas.
    Mustang Paimama Big V-8

    veiklos gerbėjų, didelis įvykis '67 Mustang buvo prieinamumas planuojamas didelis -block V-8, susipažinę 390 kubinių colių " Thunderbird "Specialusis " su keturių barelį karbiuratorius ir sužadinantis 320 arklius. Taip pat išvardyti daugelį Fairlanes ir pilno dydžio brodów (ir standartas T-Bird), tai kainuos 264 $ kaip Mustang galimybe vs $ 434 " Hi-Po " mažas blokas. Pardavėjai paprastai rekomenduojama firmomis su "Ford" naujos " SelectShift " Autopilotas-O-Matic, kuris kainuos $ 233. SelectShift nurodytos su rankinio išjungimo funkciją, kuri leido tai automatinio vyks bet iš trijų išankstinių įrankiais variklio aps maksimalų pagreitį, taip pat rankinių, įjungiant žemesnes pavaras iš trečios į antrą.

    390 iškelti Powerteam pasirinkimų į 13. tvirtas 200-cid šeši liko bazinę galią, o " starteris V-8 " dabar buvo dviejų barelį " varžovas " 289 200 arklio galių ($ 106). Ketverių barelį 225 arklio galių versija grįžo kaip " Challenger Specialūs " ($ 158), kaip tai padarė 271 arklio galių 289, dabar vadinama " Cobra " (ir kaina standus $ 434). Visi varikliai pasiūlė standartinį trijų greičių vadovą, naują arti santyki