Kitame puslapyje, sužinoti, kaip GM galime keisti. Buick Riviera 1967 metais
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1967 Buick Riviera
Buick Riviera ir Toronado interjerai atrodė panašus 1966-1967. Abu naudoti būgno tipo spidometrai, standartines stende vietas, ir abu buvo maža, palyginti Lygios grindys tuneliai. Sumanūs paliečia viduje 1966 Buick Riviera įtraukti duris išsitraukia suformuoti į, ir visi kartu plastikinių durų panelių kelią. Ir Buick Riviera anketa neprivaloma konsolės buvo iš " Natural Bridge " tipo, kad turėjo atvirą erdvę po priekiniu skyriuje.
Džeris L. Brochstein yra vienas Holls "studijoje (ir visai neseniai atsakingas už Cadillac Voyage koncepciniame automobilyje) dizaineris, sumanyta 1966 Riviera wheelcovers. Brochstein paėmė savo įkvėpimo iš Bugatti "tiesaus suverti vielos ratų. Buick Riviera wheelcovers vėliau buvo įlaipinami Chevrolet ir naudojamas ant 1967-1975 Corvette ir Caprice: ta pati menčių, tačiau skirtingų suktukai. Variklio Ratai "štampuoti plieno chromuoti ratlankiai buvo perkeltas iš ankstesnės kartos kaip alternatyva visais 1966 Buick Rivieras.
1966 Buick Riviera dizainas susirinko gana lengvai, nes visi pripažino temą. Apgaulė buvo perkelti užuominas iš 1963-1965 Buick Riviera - "Ferrari /Rolls-Royce idėja -. Bet perpakuoti, kad jie būtų suderinami su Toronado ir jos kylančios E-kūno
Buick Rivieras nuo 1966 per 1970 iš esmės liko tas pats, bet ten buvo keletas svarbių pakeitimų pakeliui. 1967 Buick Riviera, o jis atrodė beveik identiškas 1966 (išskyrus grotelių ir užpakalinis žibintas touch-up), naudojami visiškai kitokį variklį. 1966 Riviera buvo perkelta į 425-cid V-8 nuo 1963-1965, variklis, nežinant visuomenei buvo pasiekęs savo kelio galą. Buick labai reikia didesnę, geresnę V-8
Buick Riviera 1966 425, ypač su dviem keturračiai, ėmėsi Buick s ". Nailhead " V-8 maždaug tiek pat, kiek jis gali eiti. Tai variklis buvo pristatytas kaip 1953 322 ir buvo perdarytas laiką ir vėl. 425 kubeliai, ji pasiekė absoliutų ribą dydžio ir talpos efektyvumą. Tuo metu, kai Amerikos automobiliai buvo gauti sunkesni pagal metus, kai raumenų aukščiausiasis valdovas, o kai senas Nailhea
