Naršyti straipsnį 1959-1963 Buick Invicta Iš Buick Invicta
Įsivažiuoja
1959-1963 Buick Invicta atėjo apie per kai kurių didelių pokyčių Buick. Iki 1950 pabaigos, "Buick" jau parodė seniai atsidavimą išleidžia didžiausią savo turimą variklį vienoje iš jos mažesniuose automobiliuose pristatyti gyvą atlikimą praktikoje.
Perjungti į dramatišką naujo dizaino pasikeitė daug dalykų ne Buick, tačiau siūlant A " interesą; bankininko Hot Rod " buvo ne vienas iš jų. Iš tiesų, iš Buick Invicta pradžia buvo kaip projektavimo pokytis nuo vieno tokio automobilio į kitą per tiltą.
Buick automobiliai Vaizdo galerija
1963 Buick Invicta tapo tik penktuoju metų pavėluotai, tačiau jo trumpas paleisti buvo gera. Daugiau nuotraukų Buick automobiliai.
imtis galingą variklį ir įdėti jį į automobilį mažesni ir lengvesni nei buvo numatyta iš pradžių buvo gundė inžinieriai ir karšto rodders (kartais vienas tas pats) dešimtmečius idėja. Tai sąvoka, kuri, atrodo, žino jokių laiko ar vietos ribų, ir tai buvo teisiami viską iš sportinių automobilių Grand Touring sedano. Laikui bėgant, ne amerikiečių gamintojas vykdė idėją, kaip atkakliai, kaip Buick. Nors tai buvo tikrai ne pirmas imtis didelį variklį nuo A stulpelio ir prijungti jį lengvesni važiuoklės iš B skilties "General Motors padalinys padarė gerą darbą jį, kai 1936 metais, ji pristatė amžiuje.
Jojimo važiuoklę trumpesnis nei vyresniojo ROADMASTER (bet šiek tiek ilgiau nei pradinio lygio Speciali) ir varomas 320 kubinių colių pridėtinių vožtuvas tiesia aštuoni rado ROADMASTER ir net-didesniu ribojamas, amžiuje buvo greičiau teisėtas 100 mph automobilis. Jis liko linijos iki 1942, tada buvo atgaivinta už "54, kaip V-8 varoma arklio lenktynės buvo pagreitinti Jungtinėse Amerikos Valstijose. 1960-ųjų pradžioje, prieš pat raumenų automobilių eros valomas į dėl naujos klasės vidutinio dydžio automobiliams supakuotas su didelis automobilių jėgainės banga, "Buick" prisijungė prie sportiškam pilno dydžio automobiliams su Wildcat kaprizas. Tai tęsėsi iki 1970 m Net kai Buick visiškai pakeitė savo " "Standard " automobilių linijos 1977 padaryti juos mažesnius ir naudoja mažiau degalų, ji negalėjo atsispirti siūlanti LeSabre Sportas Coupe su chromuotais ratais, naktinės apdaila, ir nuo 1978 m iki 1980 m, turbokompresoriumi V-6. Laikotarpiu tarp galutinio amžiaus 1958 metais ir nuo Wildcat kilimo metus, tuo didesnis variklis /mažesnio
[1] 