Be to, kiekvienas serialuose daryti su įvairaus derinius rokeris plokštės ir rato -lip apdaila. Invictas matomas ryškiai juostelės ant rokerių ir apvadu ant priekinių ratų angas. ("The Invicta universalas taip pat turėjo papildomą sunkiųjų lipdiniai virš šoninių langų stogo.) Bet kokiu atveju, automobiliai tikrai neatrodė kaip ir bet kuris neseniai Buick ir sukūrė nedidelį pojūtis. Sakė Devono Pranciškus į mokslo populiarinimo, ". Tikriausiai ne visose pastarųjų dienų istorijoje automobilių turi automobilis pasikeitė taip radikaliai stiliaus iš vienų metų į kitus "
Variklis tendencija Daugiau vaizdo supakuoti straipsnių apie didžiųjų automobilių ieškokite: Kaip ir galima tikėtis iš Hot Rod, variklio ir transmisijos buvo tarp pagrindinių ypatybių 1959-1963 Buick Invicta. 401 kubinių colių Variklis buvo nuobodu ir glostė atnaujinimą Buick pirmojo važtaraščius vožtuvų V-8 nuo 1953 m. Jis turėjo penkis pagrindinius guolius ir hidrauliniai keltuvai ir įkvėpė per arba su Carter arba Roches
pavadintas Invicta keturių durų hardtopas " geriausia ieškote Automobilių Apskritai " už 1959 ir pavadintas Invicta turtas Universalas ". geriausia ieškote Universalas " MT
Sveikinu keturių durų HARDTOP anketa plokšti stogo liniją per jos " valdymo bokšto " galinio stiklo, kad ". pristatė dar vieną horizontalią elementą į tos plokštumos greitumas " Automobilių Life
manimi Jim Whipple rašė: " Į "59 Buick automobiliai tarp gražiai stiliaus ir gatavų Automobiliai, gerai pastatytas ir galingas "." Buick "pardavimai literatūra vadinamas Invicta ". Dauguma Spirited Buick " Tai buvo didele dalimi dėl to, kas buvo underhood: visiškai naujas " Wildcat 445 " 401 kubinių colių V-8 - taip pat standartas brangesnė Electras -. Kad pristatytų 325 arklio galių ne 4400 rpm ir 445 £ pėdų sukimo momentą esant 2800 aps
Savybės 1959-1963 Buick Invicta
