1960 Edsel

o modelį. Ruda neprisimena tikslių datų, tačiau sako, kad tomis dienomis galutinis projektavimo darbai buvo paprastai baigė 24 mėnesių į priekį įvedimo, todėl jo darbas 1960 modelio turi būti baigtas tik apie laiką buvo įvesta 1958 m. Tačiau į EDSEL anketa underwhelming pardavimų rezultatus ir Įpročiai, kad po galą Browno pasiūlymą. Jis buvo paaukštintas į viršininko Dizainas Ford Didžiosios Britanijos; 1958 balandžio, vykdomasis komitetas patvirtino McNamara planą padaryti 1960 EDSEL Ford su EDSEL ženklas, sprendimą, kad tai reiškia "Mercury-Edsel-Linkolnas gali atleiskite dar daugiau EDSEL žmonių nei bet kada, ypač dizaineriai ir inžinieriai. 1960 Ford pradėjo gyvenimą kaip dizaino padaryta Ford pažangių dizaino studija dizainerių, kurie turėjo neįsivaizduoju, kad jų idėja ateis būti dalijamasi su EDSEL. Dubliuotas " Quicksilver, " tai buvo padaryta visiškai nauja važiuokle ir buvo sukurtas, siekiant tyrinėti visiškai naują apatinį stilių automobilio paskirtį.

Kai Henris Fordas II matė, jis norėjo gaminti, bet apie tai, kas buvo iš esmės 1959 Ford važiuoklės su ratų bazė ištempti vieną colį 119 colių. Rezultatai buvo mažiau nei patenkinama. " Ten buvo žiaurius problemų, nes jie turėjo pakelti visą automobilį, apie dviejų colių, pusė, diržas bagetai, viršūnę, ir taip toliau, ir kai jūs darote, kad jūs keičiate automobilį, " sakė Joe Oros vadovas Ford dizaino studija tuo metu. " Tai niekada tą patį ir tai, kas atsitiko su tuo automobiliu. " Su Roy Brown išsiunčiama Anglijoje sukurti naują 1960 EDSEL kaip įmanoma ekonomiškiau užduotis sumažėjo iki vėlyvo IB " Bud " Kaufman. Kaufman buvo garbė detalė vyras ir dirbo glaudžiai bendradarbiaudama su Brown daugelis funkcija ir apdailos elementus už 1958 ir 1959 Edsels. Iki šios dienos Brown ir jo šeima paskelbti du vyrai buvo geriausi draugai. Su šimtą tūkstančių dolerių pora savo žinioje Kaufman buvo priimti dėl 1960 Ford Fairlane, Starliner, Sunliner ir šalis, Sedan universalas dizaino ir paversti juos į Edsels. Kaufman turėjo galimybę skirti automobilių per daugiausiai naujų išvaizda su grynųjų pinigų įdėjimo minimumo genijus. Tik vienas svarbus gabalas unikalų SHEETMETAL buvo reikalinga 1960 EDSEL, gaubtu. Du mažesni plokštės buvo sukurta viršutinių užpakalinių ketvirčių plokštės. Dėl savo draugystę su Brown, Kaufman bandė išlaikyti originalų priekis stiliaus tema gyvas naudojant paryškintai, dar paprastas, vertikalus chromo poveikio baras veikia iki į