Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> nestandartinių automobilių ar kitų >>

Kaip Avanti Avanti Automobiliai Work

Bent VPK atrodė taip gerai, kaip standartinio kupė, duoklė į " teisingumas " originalus dizainas.

Be 40 LSCs, Kelly bendrovė sugebėjo 50 sidabrinę jubiliejinę kupė 1988 pagerbti Avanti anketa 25th gimtadienį. Tai atliekama Chevy 305 V-8s, kad buvo raumeningas iki 250 AG (nuo 170 standartas) per Paxton kompresoriai pateiktais Granatelli brolių, kaip ir Studebaker dienų.

Tinkamai, jubiliejų modeliai buvo nudažyti perlų sidabro. Interjerai rodoma juodos arba raudonos spalvos odos, tai " pramogų centras " su televizoriumi, elektros Stoglangis, kompaktiškas diskų grotuvas, ir mobiliųjų telefonų. Taip pat buvo sustiprinta pakaba su riebalų padangų išvaizdus Lengvojo lydinio ratlankiai, ir institucijos įgijo priekinis spoileris su rūko žibintais, rokeris ekranu sijonai, ir pertvarkytas buferių.

Didesnis prognozuojamą pirmojo metų gamybą 50 procentų, Nauja Avanti pastatyta 300 automobilių 1987 metais, lygio Blake tikėjosi pasiekti, bet to nepadarė. Bet Kelly, taip pat, kai tik overreached save, ir taip (plius teisinių rūpesčių iš vienkartinių rėmėjų) privertė jį parduoti rugpjūčio 1988 Pirkėjas pasirodė esąs jo pagrindinis partneris, apsipirkimas-Mall kūrėjas JJ Cafaro, kuris pakeitė įmonės pavadinimą dar kartą, šį kartą Avanti automobilių Corporation.

Ir VPK ir planuojama limuzinų buvo užmiršti, bet Cafaro nebuvo įvesti keturių durų universalo Sedan 1990 m, nors ant žoliapjovės 116 -inch ratų bazė. Neįtikėtinai, jis teigė jo kūnas buvo suformuoti tiesiogiai iš vienoje iš senųjų Loewy sedanas mockups kad buvo sėdėjai metų į South Bend palėpėje dulka ir balandžių mėšlas.

Nors savita, keturių durų buvo ne taip gražus kaip klasikinis kupė, bet buvo tikrai pastatytas geriau. High-tech kompozitai pakeisti plieną jo stogo ir (pavėluotai priimtas) Durų sijų ir kevlaro buvo pakeista stiklo į floorpan, buferių ir saugos diržų ir kūno stovai.

Cafaro operacija pavyko 150 Avantis 1988 ir kai 350 '89. Dauguma jų buvo standartinis kupė. 1990 m taikinys buvo 500 automobiliai, tačiau faktinės produkcijos buvo daug mažesnis. Nebuvo užsispyrę planai '91, įskaitant jungiklis su 245-AG "Corvette L98 variklis, plius nauja važiuokle (sukonstruotas naudojant Callaway technologijų) su visais nepriklausoma pakaba ir keturių ratų diskiniai stabdžiai iš Ford Thunderbird Super Coupe.

Tačiau šie planai buvo rėmų staigaus nuosmukio, kad skauda pardavimus industrywide. Vietoj pastato savo planuotus 1000 auto

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]