Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> Auto lenktynės >> NASCAR >> kita NASCAR >>

Kaip NASCAR Saugos Works

stai sulėtėjo iki taško, kad jis nebėra gamina liftas.

stogo juostos laikyti automobilius ant žemės, kaip jie sukasi. Tai leidžia praslydimo padangas šveitimas išjungti kai greitis, tikiuosi, leidžiantis vairuotojui atgauti kontrolę. Jei ne, bent jau greitis sumažėja iki katastrofos.
Ribotuvai Plokščiai

​​Vienas dalis NASCAR automobilių variklio, kuris buvo įgyvendintas dėl saugos priežasčių šiuo metu nurodė kaip daugeliui įvairių automobilių avarijų priežastis Per rasių. Ribotuvai plokštės yra naudojamos NASCAR super ruožai, įskaitant Daytona ir Talladega, sulėtinti automobilius žemyn.
Priekinio stiklo ir kuro bako

apie NASCAR lenktynių automobiliai stiklai yra pagaminti iš Lexan, kuris yra tas pats polikarbonatas medžiaga naudojama kovotojas plokštumoje stogeliai. Ši medžiaga yra labai stiprus, bet taip pat stebėtinai minkšta. Tai švelnumas yra iš tikrųjų, kas suteikia jai stiprybės. Kai objektas hitai Lexan stiklas, ji neturi subyrėti ją. Vietoj to, objektas įbrėžimai, įlenkimai ar imbeds pati priekinio stiklo.


stiklai paprastai pagamintas iš trijų gana plokščia vienetų Lexan. Kiekvienas gabalėlis yra palaikoma sistemą integruotas į lankai - tai suteikia priekinio stiklo jėgų priešintis didelius objektus. Iš Lexan stiklo neigiama yra tai, kad įbrėžimų labai lengvai - jūs galite subraižyti vienas su savo nagu. Nuoga Lexan lango turėtų būti pakeistas po kiekvieno lenktynių dėl įbrėžimų iš smėlio ir žvyro kita ant bėgių. Tačiau užuot juos pakeisti, NASCAR komandos taikyti lipnios plėvelės su stiklai, kad yra sunkiau, nei Lexan ir aišku, kaip stiklas. Po kiekvieno rasės, filmas gali būti nuplėšti ir pakeisti, paliekant Lexan unscratched. Kai komandos taikomi kelis sluoksnius šį filmą ir pašalinti juos po vieną visų lenktynių metu laiku.
Kuro bakai

​​1950, NASCAR lenktynių automobiliai naudojo kuro bakai, nepriklausomai nuo jų gatvės automobilių jie grindžiami. Būta Medienos pastiprinimo schemos, bet nutekėjimas ir gaisrai buvo įprasta. Šiandien 22-galonų kuro bakai, taip pat vadinamas kuro elementų, turi įmontuotą saugos funkcijų apriboti jų nutrūko arba sprogstamasis galimybę.



Kuro elementai turėti plieno išorinis sluoksnis ir sunkiai, plastikiniai vidinis sluoksnis. Kuro elementų yra automobilio gale ir prilaikomas keturių petnešos, kad išlaikyti jį nuo plaukioja prarasti avarijos metu. Ji yra užpildyta su putų, kuris sumažina kuro Breja ir jokio sprogimo galimybę mažina