NASCAR bolidą naudojimo kai tais pačiais metodais. Yra trys dalys su rėmu:
Priekinė ir galinė klipas yra pastatytas iš plonesni plieninio vamzdžio taip, kad jie bus sunaikinti, kai automobilis hitai kitą automobilį ar sienos. Viduriniame skyriuje yra skirtas būti pakankamai stiprūs, kad išlaikytų savo vientisumą per avariją, ir taip apsaugoti vairuotoją.
Be to, yra išardomas, priekinė įrašas yra skirtas stumti variklį iš automobilio apačios . - o ne į vairuotojo kabinoje - avarijos metu
sėdynės
sėdynė turi keletą svarbių darbo vietų:
praeitis, keletas mirčių, kai vairuotojai dar į savo vietas buvo išmestas iš automobilių. Norėdami kovoti su šiuo reiškiniu, NASCAR taisyklės dabar reikalauja, kad sėdynė būtų pridedamas, keliose vietose, tiesiogiai kanalėlių struktūros, kuris sudaro lankai, o kartais tik automobilio dalis liko nepakitusi po avarijos.
kai į sėdynės forma yra svarbu, taip pat. Dauguma vietų rastų NASCAR lenktynių automobiliai apvynioti vairuotojo krūtinės ląstą. Tai suteikia tam tikrą paramą per avariją, platinti apkrova virš visą krūtinės ląstą, o ne leisti, kad jis sutelkti mažesnio taško. Kai kurie naujesni sėdynės apvynioti vairuotojo pečių, taip pat, kurie suteikia geresnę paramą, nes pečiai yra patvaresni nei krūtinės ląstą.
Apsaugos sistema
saugos diržai ir sėdynė perdavimo dauguma vairuotojo energijos į per avariją automobilyje. Dėl gatvės automobilį, saugos diržus skirtos ruožas per avariją, kuri riboja jėgą svoriu ant vairuotojo ir suteikia jam ar jai šiek tiek daugiau laiko sulėtinti. Dėl NASCAR transporto priemonės, tačiau, saugos diržai, yra daug stipresnis - jie yra skirti laikyti vairuotojui sandariai jo sėdynės taip, kad jo kūnas lėtina su automobiliu
atlošai naudojamas NASCAR lenktynių automobiliai yra. penkių taškų saugos diržai. Du dirželiai nusileisti virš vairuotojo pečių, dvi dirželiai wrap aplink savo juosmens ir vienas ateina tarp jo kojų. Diržai yra pagaminti iš storo, kamšalu nai
