Keletas informacija apie lėktuvų konkretūs matmenys buvo išleistos, nes Boeing "inžinieriai gali padaryti daugiau koregavimus prieš peržengiant braižymo lentos. Boeing pareigūnai planuoja rengti papildomus susitikimus su oro linijoms nustatyti idealų dydį orlaivių. Lėktuvas, tikimasi, bus paruoštas pakilimo kažkada tarp 2006 ir 2008 m
plaukioja Netoli ultragarso greitis
Vienas iš daugelio unikalių savybių Sonic Cruiser yra poriniai varikliai vieta. Plokštumoje variklio korpusas bus sumaišytas su orlaivio gale. Tai didžiulis kontrastas su pagal-the-sparno variklio konfigūracija ir dauguma komercinių lėktuvų.
stumti Sonic Cruiser 0.95 macho ir galbūt greičiau, "Boeing pradžių bus įdiegti du 777-lygio variklius Sonic Cruiser , (Macho yra garso greitis, arba apie 740 mph /1190 kph). Tačiau "Boeing yra nėra konkrečios informacijos apie tai, ką tipo 777 variklių ji naudosis. Vienas iš tokių pavyzdžių tokio variklio yra Pratt & Whitney 4098, kuris generuoja 98,000 svarų (44,452 kg) traukos. Sonic Cruiser "tikriausiai bus šiek tiek mažesnis nei 777 orlaivių, kurie telpa 305 iki 394 keleivių. Apšviesta apkrova, be lėktuvo dizaino, leis jai važiuoti beveik viršgarsiniu greičiu
777 klasės variklių naudojimas gali laikinai nustatyti tol, kol viena iš trijų pagrindinių orlaivių variklių kūrėjai. - - Rolls Royce "," General Electric "arba Pratt & Whitney - - plėtoja variklis būdingą Sonic Cruiser poreikius ir konfigūracijos
važiuojant 0,95 macho, Sonic Cruiser "bus antrasis sparčiausiai komerciniai lėktuvai pasaulyje, ir 15 procentų greičiau nei dauguma komercinių orlaivių.. Tik Concorde, kuris skrenda greičiau nei Mach 2, bus greičiau nei Cruiser. "Boeing" prognozuoja, kad Sonic Cruiser bus nusiskusti vieną valandą išjungti kas 3000 mylių (4828 km) keliavo. Padidėjęs greitis bus gauti keleivius į jų paskirties vietą 20 procentų greičiau.
Greitis nėra pigi. Nors Sonic Cruiser taupo laiką, ji naudoja žymiai daugiau kuro tai padaryti. Tai apskaičiuota, kad Sonic Cruiser bus sudeginti, bet nuo 15 procentų iki 20 procentų daugiau degalų nei trad
