Be to, jis eina iki kabinos stebėti matuokliai ir nustatyti stabdžius kompresorius slėgio stabdžių sistemą. Tada jis gali galvą į traukinio rankinį stabdį atleisti nugaros.
Galiausiai jis gali grįžk iki kabinos ir perimti kontrolę iš ten. Kai jis turi leidimą iš traukinio judėti dirigentas užsiima varpas, kurį skambinama nuolat, ir skamba oro ragai du kartus (nurodant priekį judesio).
akseleratorius yra aštuoni pozicijas, plius nenaudojamas pozicija. Kiekvienas akseleratoriaus pozicijų yra vadinamas " klasės ".; Notch 1 yra lėčiausias greitis ir puikiu 8 yra didžiausias greitis. Norėdami gauti traukinio juda, inžinierius spaudai stabdžius ir kelia droselį į išpjovą 1.
Šiame General Motors EMD 710 serijos varikliu, išleisti droselį į išpjovą 1 užsiima iš kontaktoriai rinkinį (Giant Elektrinės relės) , Šie kontaktoriai kablys pagrindiniuose traukos varikliai. Kiekviena įpjova vykdo kitą derinys kontaktorių, gaminant kitą įtampą. Kai kontaktoriai deriniai įdėti tam tikras generatoriaus apvijos į serijinės konfigūracijos, kuri gaunama iš aukštesnės įtampos. Kiti įdėti tam tikras lygiagrečiai, todėl žemesnės įtampos. Traukos varikliai gaminti daugiau galios aukštosiose įtampos.
Kaip kontaktoriai užsiimti kompiuterinės variklių valdikliai reguliuoti kuro purkštuvus pradėti gaminti daugiau variklio galią.
stabdžio valdymo kinta oro slėgis stabdžių cilindrai taikyti spaudimą stabdžių trinkeles. Tuo pačiu metu, ji susilieja dinaminio stabdymo, naudojant variklius sulėtinti traukinį, tiek mažėti.
Stabdžių ir akseleratoriaus kontrolė
inžinierius taip pat turi kitų kontrolės ir indikatorių šeimininką.
valdikliai, indikatoriai ir radijas
kompiuterizuotą Skaitliuko parodymai rodo duomenis iš jutiklių visame lokomotyvo. Jis gali suteikti inžinierius ar mechanika su informacija, kuri gali padėti diagnozuoti problemas. Pavyzdžiui, jei kuro linijos slėgis tampa pernelyg didelės, tai gali reikšti, kad kuro filtras yra užsikimšęs.
Šios kompiuterinės ekranas gali rodyti sistemų visame lokomotyvo statusą.
Dabar galime imtis traukinio viduje pažvelgti.
Jojimo traukinių
Nakvynė keleivinio traukinio viduje yra gana prabangus. Šis traukinys yra Pjemontas, kuris veikia kasdien nuo Raleigh Šarlotė, Šiaurės Karolina. Ant šio traukinio sėdynės atsilošti daugiau nei vie
