Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> mokslas >> transportas >> varikliai įranga >>

Kur turėčiau sėdėti gauti geriausią važinėti kalnelius?

Where turėčiau sėdėti gauti geriausią važinėti kalnelius?
Kur turėčiau sėdėti gauti geriausią važinėti kalnelius?

Jeigu jūs skaitėte Kaip kalneliai Darbas, tuomet jūs žinote apie pagrindinių principų yra inercinės važiavimo. Savo pradinio aukštėjimo iki lifto Hill, ritinio inercinės traukinys kaupiasi galimo energijos rezervuarą, nes žemyn patraukus svorio. Dėl važiavimo poilsio, kalvos, slėniai ir kilpos konvertuoti šį tiekimą nuo galimo energijos kinetinės energijos ir atgal, todėl į traukinį paspartinti ir sulėtės.

pagreitis, kartu su up-ir- žemyn judėjimo traukinio, gamina keistą pojūtis jūsų kūno - jūs nuolat stumiami į skirtingas puses (spauskite čia norėdami sužinoti, kodėl). Tai pojūtis jaučiasi kaip gravitacijos traukimą, o dvi jėgos - Pažeidimo sunkumas ir pagreitis - derinti įdomių būdų. Kai jėga, kurią sukelia pagreičio ir jėgos, sukeltos gravitacijos priešingomis kryptimis, jie panaikina vienas kitą iki tam tikro laipsnio, todėl jaučiatės labai šviesa. Kai abu ta pačia kryptimi, jaučiatės labai sunki. Sparčiai perjungimo tarp šių dviejų sąlygų, ką daro kalneliai tokį gaivinantį patirtį.

Tada ką daro vieną Coaster automobilį skiriasi nuo kito? Visi automobilių keliauti per tuos pačius takelius, todėl gravitacija pagreitina ir lėtėja jų maždaug tokiu pat taškų. Tačiau be jaučia sunkio jėgos, kiekvienas automobilis taip pat traukiamas arba stumiamas automobilių, prijungtų prie jo. Būtent ši papildoma jėga, kuri daro patirtį šiek tiek skiriasi, kad į kiekvieną automobilį vairuotojai.

Norėdami suprasti, kaip tai veikia, įsivaizduoti Coaster traukinį pasiekus kalvos viršuje. Kaip pakyla, ji sulėtėja, nes gravitacija yra traukiant jį iš paskos. Bet kai pirmasis automobilis daro jį per viršūnę, gravitacija pradeda traukiant tą automobilį žemyn anapus kalvos. Kadangi sunkio s traukimą, pirmasis automobilis pradeda paspartinti, kuris pagreitina antrą automobiliu, o tai pagreitina trečią mašiną ir taip toliau. Tokiu būdu, visi galinių automobilių yra pagreitintas pirmojo automobilio judėjimo, todėl jie visi pradėti paspartinti skirtingose ​​vietose išilgai bėgių kelio. Iki to laiko, paskutinis automobilis juda per kupra, gravitacija jau paspartino pirmasis automobilis geras tiek. Vadinasi, galinio automobilis bus turi didesnę pagreitis kalno nei pirmasis automobilių padarė viršuje. Tai padidino jėga iš esmės vytiniai, kad per viršų automobilį, trumpai paspausdami ant raitelių, kad jie beveik skristi iš savo viet

Page [1] [2]