Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> mokslas >> transportas >> varikliai įranga >>

Kaip šilumvežių Work

iai neigiama yra tai, kad jie neturi daug traukos. Kitame skyriuje mes aptarsime įdomų šios problemos sprendimą.
Traukos

Traukos kai vyksta aplink Pasirodo yra ne problema, nes traukinių ratai junges, kad išlaikyti juos ant bėgių. Bet traukos, kai stabdydamas ir didindamas greitį yra problema.

lokomotyvas gali generuoti 64.000 svarų traukos. Tačiau tam, kad ji veiksmingai naudoti šią trauką, aštuoni ratai šilumvežio turi gebėti taikyti šį trauka prie kelio be slydimo. Šilumvežis naudoja tvarkingas apgauti padidinti trauką.

priešais kiekvieno rato yra antgalis, kuris naudoja suspaustą orą purkšti smėlio, kuris yra saugomas dviejų rezervuarų lokomotyvo. Smėlio dramatiškai padidina varančiųjų ratų sukibimą. Traukinys turi elektroninį traukos kontrolės sistemą, kuri automatiškai pradeda smėlio purkštuvai, kai ratai slydimo arba kai inžinierius daro avarinį stabdymą. Sistema taip pat gali sumažinti bet traukos variklis, kurio ratai neslystų galią

Dabar galime patikrinti šilumvežio išdėstymą
išdėstymas:.. Pagrindinis variklis ir generatorius

Beveik kiekvienas colių iš 54 pėdų (16,2 m)-lokomotyvo yra sandariai supakuotas su įranga.


kursoriumi pažymėkite dalis etikečių pamatyti, kur kiekvienas yra įsikūręs ant dyzelinio variklio.


Pagrindinis Variklis ir generatorius

milžinas dvitaktis, turbo V-12 ir elektros generatorius suteikia didžiulį energijos kiekį, reikalingą traukti sunkius krovinius dideliais greičiais. Variklio vien sveria daugiau nei 30.000 svarų (13,608 kg) ir generatorius sveria 17,700 svarų (8,029 kg). Mes kalbame daugiau apie variklio ir generatoriaus vėliau
išdėstymas:.. Kabina ir sunkvežimių
kursoriumi pažymėkite dalis etikečių pamatyti, kur kiekvienas yra įsikūręs ant dyzelinio variklio


Cab

Iš lokomotyvo kabinos važiuoja savo pakabos sistema, kuri padeda atskirti nuo sutrenkimų inžinierius. Sėdynės turi pakabos sistema, taip pat

Viduje kabina yra du sėdynės:. Vienas inžinierius ir vienas ugniagesys. Inžinierius turi lengvu susisiekimu su viskuo šilumvežio anketa kontrolei; ugniagesys turi tik radijo ir stabdžio valdiklį. Taip pat automobilio viduje, pačiame šilumvežio nosies, yra tualetas.
Sunkvežimiai

​​sunkvežimiai pilnas surinkimas iš dviejų ašių su ratais, traukos variklių, krumplinių pavarų, pakabos ir stabdžių. Mes aptarsime šiuos komponentus vėliau
išdėstymas:. Galia, Kuro ir baterijos
kursoriumi pažymėkite d

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]