Tunelių statyba: minkštos žemės ir Hard Rock
Darbininkai paprastai naudoja du pagrindinius metodus iš anksto tunelį. Pilno veido metodu, jie iškasti visą skersmuo tunelio tuo pačiu metu. Tai labiausiai tinka tuneliai, einančios per stiprus žemės arba pastatų mažesnių tunelių. Antrasis metodas, kaip parodyta toliau pateiktoje diagramoje, yra aukščiausio antraštė-ir-suolas metodas. Šiuo metodu, darbuotojai kasti tunelį mažesnį žinomas kaip pozicijai. Kai Top antraštė Išplėstinė tam tikrą atstumą į uolą darbuotojai pradeda kasimo karto žemiau viršų antrašte aukšte; tai yra suoliukas. Vienas privalumas aukščiausio antraštė-ir suolas metodo yra tai, kad inžinieriai gali naudoti pozicijoje tunelis įvertinti uolos stabilumo, kol juda į priekį su projektu.
Atkreipkite dėmesį, kad paveikslas parodo tunelių vyksta iš abiejų pusių. Tuneliai per kalnus ar povandeniniai paprastai dirbo nuo dviejų priešingų galų, arba paviršiaus, ištraukos. Be ilguose tuneliuose, vertikalios šachtos gali būti iškasta tarpais iškasti iš daugiau nei dviejų taškų
Dabar pažvelkime konkrečiau, kaip tuneliai iškasti kiekvienoje iš keturių pirminių aplinkoje. Minkštos žemės, Hard Rock, minkštas roko ir po vandeniu.
minkšto grunto (žemės) Darbuotojai kasti minkštas žemės tuneliai per molio, dumblo, smėlio, žvyro ar purvo. Šiame tunelyje tipą, stovimos vietos laikas - kaip ilgai žemės saugiai stovėti pats tuo kasimo taško - yra pirmaeilės svarbos. Kadangi stovimos vietos laikas paprastai yra trumpas, kai tunelį per minkšto grunto, urvas-ins yra nuolatinė grėsmė. Norėdami nuo to apsisaugoti, inžinieriai naudoti specialų gabalas įrangos vadinamas skydas. Skydas yra geležies arba plieno cilindrų tiesiog stumiama į minkštą gruntą. Tai carves puikiai apvalia skyle ir palaiko supantį žemę, o darbuotojai pašalinti šiukšles ir įdiegti nuolatinę pamušalas pagamintas iš ketaus arba surenkamųjų betono. Kai darbuotojai užbaigti skyrių, domkratai stumti skydą į priekį ir jie pakartokite šį procesą.
Marc Isambard Brunelio, prancūzų inžinierius išrado pirmąjį tunelį skydas 1825 iškasti Temzės tunelis Londone, Anglijoje. Brunel skydas sudaro 12 prijungtus rėmai, saugomus ant viršaus ir šonų sunkiųjų plokščių, vadinamų kartis. Jis padalintas kiekvieną kadrą į tris darbo vietoms, ar ląstelių, kur ekskavatoriai galėtų saugiai dirbti. A trumpų medienos, arba breasting lentų siena, atskirta kiekvieną ląstelę iš tuneli
