Naršyti straipsnį Kaip jums sukurti povandeninį tunelį? Kaip jūs statyti povandeninį tunelį
Priešingai nei super piktadarius ar plikieji vyrai būtų manote, ji trunka ilgiau nei milžinišką mašiną tunelio per milijonus tonų purvo ir vandens - bet turintis vieną doesn 't pakenkti.
Vis dėlto, dauguma mūsų tunelio kasimo istorija, mes sugebėjome gauti by admin on išradingumo. Žmogus tunelinių nuo pirmųjų urvas gyventojai nusprendė iškasti atsarginę miegamasis, o kasimo, paramos ir iš anksto pagrindai buvo gerai rafinuoti iki to laiko senovės graikai naudojo tuneliai drėkinti ir nusausinkite savo dirbamos žemės [šaltinius: Lane; Browne].
Povandeninis tuneliai, taip pat, yra stebėtinai metai. Kažkada tarp 2180 ir 2160 BCE, babiloniečiai pastatyta viena iš pirmųjų žinomų pavyzdžių nukreipiant Eufrato upės. 3,000 pėdų (900 metrų) plytų pamušalu ir arka palaiko tunelis, kuris matuojamas 12 pėdų aukščio iki 15 pėdų pločio (4 metrų 5 metrai), jeigu pėsčiųjų ir Chariot ištrauka tarp karališkųjų rūmų ir šventykloje [šaltinių : juostos; Browne]
Per šimtmečius, tuneliai dirbo daugiausia kalnakasių ir viduramžių sappers, kurie iškasti pagal pilies sienų griūties juos (taigi terminas " pakenkti ")., Tačiau kanalo transporto atėjimas - ir, vėliau, geležinkeliai - davė darbuotojams kažką naujo nuskandinti savo kastuvus į. 18-asis, 19 ir 20 amžių pamačiau vis sunkiau tunelio projektų tęstinumą, tapo įmanoma didžioji patobulinimų geodeziniai ir vėdinimo būdai. Nepaisant to, pavojus ir išlaidos atidėtas bandymus su povandeniniu tunelių vidurio iki 1800-ųjų [šaltinis: Lane].
kyla klausimas: Jei povandeniniai tuneliavimo rizika kasti savo kapo, pažodžiui arba finansiškai, kodėl nerimauti? Daugelis miesto planuotojai sutinkate, tekinimo tuneliams, tik tada, kai nosies tilteliai pasiekia užspringti pajėgumus. Vis dėlto, tiltai problemiška, taip pat. Jie trukdyti laivų eismo užima vertingą Riverfront turtą ir blokuoti vaizdingas nuomonėmis. Iš gynybos požiūriu, tiltai Padaryti Easy Airstrike tikslus ir gali kelti pavojų, jeigu jie žlugs [šaltinis: Hewett].
Tuneliai, atvirkščiai, atlaikyti potvynius, srovių ir audrų geriau nei tiltų, gali pasiekti didesnius atstumus, ir turi beveik neribotas svoris Keliamoji galia. Be to, tunelyje anketa vienam ilgio kaina nukris, kaip ji pasireiškia ilgiau, o tiltų yra priešingai. Nors tuneliai reikalauja didesnės pradinės investicijos, tiltai