Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> kultūra >> istorija >> Šiaurės Amerika >> Amerikos istorija >> 1900-ųjų pradžioje >>

XX amžiaus pradžioje Railroads

a pranešė, kad " Šios sąlygos automobilių platinimo visoje JAV neturi mūsų istorijoje lygiagrečiai. , , malūnai uždarė, kainos į priekį, greitai gendančios dirbiniai didelę vertę buvo sunaikinta. , , , Transporto paslaugos buvo įmestas į precedento painiavos ".

Iki to laiko karo iš tiesų buvo paskelbta Jungtinių Amerikos Valstijų, balandžio tų metų, situacija išaugo netoleruotinas. Amerikos geležinkeliai patyrė savo sunkiausią eismo istorijoje per paskutinius aštuonis mėnesius, ir karo pradžia paprasčiausiai padidino naštą. Tačiau American Spirit individualizmo vyravo ir vykdomasis komitetas, vadinamas geležinkeliai karas taryba buvo suformuota pramonės lyderių. Ši įstaiga pavyko mažinant automobilių trūkumo ir kitas problemas. Deja, 1917-1918 žiema smogė su kaupu. Prioriteto siuntos " Tai, plius prieštaringi " serijos; Užsakymai iš federalinės vyriausybės pačios karo agentūrų, pagaliau atnešė daiktus į aklavietę

Gruodžio 26, 1917, prezidentas Woodrow Wilsonas pagaliau paskelbė:. " Aš excercised virš transporto sistemą šalyje, įgaliojimus, kurie buvo suteikta man Kongreso praėjusių metų rugpjūtį akto, nes jis tapo imperatyviai reikia man daryti. " Jis skirtas kongresas vos po kelių dienų, sausio 4, 1918, pasakoja visiems surinkti, kad jis excercised šią galią " ne dėl bet apleidimo jų [geležinkeliai "karas valdybos] daliai, bet tik todėl, kad buvo keletas dalykų, kurie vyriausybė gali daryti ir privataus valdymas negali ".
JAV Geležinkelio administracija

Naujasis JAV Geležinkelio administracija, kuriai vadovauja William McAdoo, Vilsono buvusio iždo sekretoriaus, nuėjo apie savo darbą su išsiuntimo. Besidubliuojančios paslaugos buvo apipjaustyta ar panaikinta; Padorus darbo užmokesčio didėjimas buvo suteiktas vyriausybę išvengti streikų; buvo įvestas standartizuotas lokomotyvų ir automobilių dizainas; ir padidėja frachto tarifų ir keleivių bilietų kainas buvo patvirtintas - bet ne pakankamai, kad padengtų didėjančias išlaidas teikiant paslaugas per šiuos neramumų metų

už geležinkeliai nesugebėjimas patenkinti karo poreikius priežasčių išvyko atgal. jau ketvirtį amžiaus, daugiausia atnaujinamoms aplink jų nesugebėjimas padaryti pagrįstą investicijų grąžą dėl sudėtingų taisyklių. Priežiūra jau buvo atidėtas dėl tautos geležinkeliai prieš karo pradžią; tuo metu, kai buvo pasirašyta paliaubų 1918, neįtikėtinas sumas eismo buvo perkelta geležinkeliu, tačiau santykinai mažai p