. 20 amžiaus pradžioje Geležinkelio Konkurencijos
Konkurencija tikimasi, bus linkę į laisvos rinkos visuomenėje, bet geležinkeliai prieš į amžių sandūroje buvo užsiima ypač Žiauriai versiją. Geležinkelio rida buvo plečiasi, o ypač Rytų ir Midwest - kai geležinkelio tinklas iki 1900 buvo tankiai supakuoti - tai nauja rida buvo dažnai pastatytas konkuruojančių linijų sąskaita. " Dėl didelių kursų dieną praėjo; turiu uždirbti pinigus dabar nuo verslo " tūrio; sakė WH Vanderbilt, vyriausias sūnus " Commodore " Vanderbilt ir vadovas New York Central.
Kontroliuojančios išlaidos buvo vienas iš būdų padėti padaryti geležinkeliai pelningiau, o daug patobulinimų technologijos aplink amžių sandūroje padėjo pasiekti tik tai. Tuo pačiu metu, Amerikos geležinkelio sistema buvo išgyvena konsolidavimo laikotarpį, kuris buvo beprecedentis. Iki 1906 septyni pagrindiniai interesų grupės kontroliuojama maždaug du trečdaliai visų geležinkelio rida JAV
Harriman linijos - Union Pacific, Pietų Ramiojo vandenyno ir Ilinojaus Central - apėmė 25.000 mylių.; Vanderbilt keliai - Niujorkas Centrinės ir Čikagos & Šiaurės vakarų - 22000; kalno keliai - Great Northern, Šiaurės Ramiojo vandenyno ir Čikagos, Burlington & Quincy - 21,000; Pensilvanijos grupė - Pensilvanijos geležinkelio, Baltimore & Ohio, o Česapiko & Ohajas - 20000; Morgan keliai - Erie ir Pietų sistemos - 18000; Gould keliai - Misūris Ramiojo vandenyno ir keletas kitų pietvakarių sistemos - 17000; Rock Island "grupė - Čikaga, Rock Island" & Ramiojo vandenyno sistema -. 15,000
konsolidavimas, įdomiai, liko beveik ranka rankon su link mažiau plėtimosi tendenciją. Iki 1910 m tautos geležinkeliai sudedami 240,293 mylių; iki 1916 m, bendras pasiekė 254.037 - Amerikos visų laikų rekordą geležinkelio rida
Geležinkelio užimtumas augo taip pat, į 1916 smailės 1,7 milijonų žmonių, tačiau ši tendencija būtų nuokalnėje iš ten.. Imperijos statybininkai " Big-pavadinimu " epocha; taip pat buvo artėja prie pabaigos; paskutinis, James J. Hill, mirė 1916
Vis verslo valdytojai ir bankininkai - o ne verslininkai - būtų prisiimti veikia tautos geležinkeliai iššūkius. Ir sunku, nors ji gali būti suprasti Šiandien, pajėgos buvo darbe iš esmės pakeisti konkurencinę va
