Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> kultūra >> istorija >> Šiaurės Amerika >> Amerikos istorija >> 1900-ųjų pradžioje >>

XX amžiaus pradžioje Railroads

iog po šimtmečio, primityvūs dujų-mechaninės ir dujomis elektra varomi automobiliai (skirtumas yra apreikštas transmisijų) buvo pastatyti tokių geležinkeliai, kaip Erie, Pensilvanija, Sąjungos Ramiojo vandenyno ir Pietų Ramiojo vandenyno regione.

Kaip paaiškėjo, savaeigė automobiliai pasiūlė sutaupyti darbo jėgos formos, tačiau apskritai buvo gana varginantis laikyti veikia tinkamai. Benzininis variklis būtų pasirodyti geriau tinka asmeninio automobilio, kuris taip pat buvo kuriamas šiuo metu.

Tada buvo dyzelinis variklis. Pirmaisiais metais šio amžiaus, dyzelinas - pavadintas Rudolf Diesel, jos Vokietijos išradėjas - jau buvo įdėti dirbti pramonės įvairios paskirties

Corliss variklis dirba, laikomos didžiausia pasaulyje. 1902, visiškai bėgo savo milžinišką gamyklą su dyzeliniu galia. Alaus Adolfas Busch pastatė pirmąją dyzelinis variklis sukonstruotas Amerikoje naudoti jo alaus daryklos, galiausiai formuojant naują įmonę, Busch-Sultzer, gaminti dyzelinius variklius JAV ir Kanados vartotojams. Net Galingi Amerikos Lokomotyvų darbai, tauta antras pagal dydį statybininkas garvežiai, buvo išbandyta dyzelinas, gavus patenkinamus rezultatus. Vis dėlto, ji imsis Amerikos lokomotyvų statybininkų kitą ketvirtį amžiaus pradėti rimtą programą pastato ir šių prototipas dizaino testavimą.
Railroad Lengvieji patobulinimai

geležinkelio keleivinio labai pasinaudojus technologines anksto. Pavyzdžiui, garo šildymo įvedimas atsikratė anglių viryklė, visada linkę į nelygaus atšilimo ir nesaugi susidūrimo atveju. Po Edisono sėkmingo demonstravimo ir kaitrinę lemputę, elektros apšvietimo buvo įvesta į bortą keleivinių traukinių (nors tik prabangiau traukinių, tai užtruktų iki Antrojo pasaulinio karo daugelis geležinkeliai visiškai konvertuoti į elektros energiją apšvietimui). Cisternos gėlo vandens, kuris būtų nustatytas, taip pat, todėl geriamojo ir plovimas turi būti imtasi geros higienos. Ir visa plieno keleivinis automobilis anketa Įvadas 1906 padėjo užtikrinti didesnį saugumą susidūrimo atveju, tuo pačiu metu sumažinant ugnį, jei tokia nelaimė vis dėlto atsirado tikimybę.


Elektros galiausiai jeigu švarų, saugų apšvietimą laivą lengvųjų automobilių, bet susiję įvykis Ričmondas, Virginija, 1887 buvo beveik iš karto susirūpinimą Amerikos garo geležinkelio. Kai išradėjas Frank J. Sprague sėkmingai elektrifikuotas, kad miesto gatvę geležinkelių sistemos etapas buvo nustatytas didelio masto taikymo gatvės geležinkeliai