Naršyti straipsnį Kaip Turbo Darbas Įvadas Kaip Turbo Darbas
Kai žmonės kalba apie lenktynių automobiliai ar aukštos kokybės sportinių automobilių, tema Turbokompresorių paprastai ateina. Turbo taip pat pasirodys ant didelių dyzelinių variklių. Turbo gali žymiai padidinti variklio anketa arklio be gerokai padidinti savo svorį, kuris yra didžiulis privalumas, kad daro turbo toks populiarus!
Šiame straipsnyje mes išmoksite, kaip turbokompresorius padidina galia variklio, o išgyventi ekstremaliomis eksploatacijos sąlygas. Mes taip pat sužinoti, kaip wastegates, keramikos turbinų mentes ir rutuliniai guoliai padėti Turbokompresorių atlikti savo darbą dar geriau. Turbo yra priverstinio indukcinės sistemos tipas. Jie suspausti oro teka į variklį (pamatyti, kaip automobilių variklių dirbti oro srauto aprašymo normalaus variklio). Iš suspaudžiant orą privalumas yra tai, kad jis leidžia variklis išspausti daugiau oro į cilindrą, ir dar daugiau oro reiškia, kad daugiau kuras gali būti pridėta. Todėl, gausite daugiau galios nuo kiekvieno kiekvieno cilindro sprogimas. Turbokompresoriumi variklis gamina daugiau energijos nei kurios bendras tuo pačiu varikliu be įkrovimo. Tai gali žymiai pagerinti galios ir svorio santykis variklio (žr Kaip Arklio Darbai informaciją).
Norint pasiekti šį postūmį, Turbokompresorinė naudoja išmetamųjų dujų srautą iš variklio suktis turbiną, kuris, savo ruožtu sukasi oro siurblys. Į turbokompresoriaus turbina sukasi greičiu iki 150.000 apsisukimų per minutę (rpm) - tai apie 30 kartų greičiau nei dauguma automobilių varikliai gali eiti. Ir kadangi ji yra užsikabinęs iki išmetimo Į turbinos temperatūra taip pat yra labai didelis.
Laikyti svarstymas sužinoti, kiek daugiau galios, galite tikėtis iš savo variklio, jei jūs įtraukiate turbokompresoriumi.
Paleisti vaizdo greitai n 'Loud: Fender raketos Turbo ir variklių
Vienas patikimiausias būdų sužinoti daugiau galios iš variklio yra padidinti oro ir kuro, kad jis gali įrašyti sumą. Vienas iš būdų tai padaryti yra pridėti cilindrus arba padaryti dabartiniai cilindrai didesni. Kartais šie pokyčiai gali būti neįmanoma -. Turbo gali būti paprastesnis, labiau kompaktiškas būdas pridėti galios, ypač antrinę aksesuaras
Turbo leisti variklis sudegina daugiau kuro ir oro pakavimo labiau į esamos cilindrus. Tipiškas padidinti pateikė turbokompresoriumi yra 6 iki 8 svarais į kvadratinį colį (psi). Nuo normalus atmosferos slėg