Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> varikliai >>

Koks yra skirtumas tarp turbokompresoriumi ir ant automobilio variklio pripūtimo kompresorių skirtumas?

What yra tarp turbokompresoriumi ir ant automobilio variklio pripūtimo kompresorių skirtumas?
Naršyti straipsnį Koks yra skirtumas tarp turbokompresoriumi ir kompresoriumi ant automobilio variklio skirtumas ? Koks yra skirtumas tarp turbokompresoriumi ir ant automobilio variklio pripūtimo kompresorių skirtumas?

Pradėkime panašumus. Abu turbokompresoriai ir kompresoriai yra vadinami priversti indukcijos sistemas. Jie suspausti oro teka į variklį (pamatyti, kaip automobilių variklių dirbti oro srauto aprašymo normalaus variklio). Iš suspaudžiant orą privalumas yra tai, kad jis leidžia variklis daiktų daugiau oro į cilindrą. Daugiau oro reiškia, kad daugiau kuro galima įdaryti, taip pat, todėl jums gauti daugiau galios nuo kiekvieno kiekvieno cilindro sprogimas. Turbo /variklis su kompresoriumi gamina daugiau galios apskritai nei tuo pačiu varikliu be įkrovimo.

tipiškas postūmis, jeigu kuri nors turbokompresoriumi arba kompresoriumi yra 6 iki 8 svarais į kvadratinį colį (psi). Nuo normalus atmosferos slėgis yra 14,7 psi jūros lygyje, jūs galite pamatyti, kad jūs gaunate apie 50 procentų daugiau oro į variklį. Todėl galima tikėtis, kad gauti 50 procentų daugiau galios. Tai nėra visiškai veiksminga, nors, todėl jūs galite gauti 30 procentų iki 40 procentų pagerėjimą vietoj.

Pagrindinis skirtumas tarp turbokompresoriumi ir kompresoriumi yra jo galios šaltinis. Kažkas turi tiekti galią paleisti oro kompresorius. Į kompresoriaus išėjime, yra diržas, kuris jungia tiesiogiai prie variklio. Ji gauna jo galia taip pat, kad vandens siurblys ar generatoriaus nėra. Turbokompresorine, kita vertus, gauna jo galią iš išmetamųjų dujų sraute. Išmetimo eina per turbiną, kuri savo ruožtu suka kompresoriaus (žr Kaip dujų turbininiai varikliai Darbas informaciją).

Yra kompromisų abiejose sistemose. Teoriškai turbokompresorius yra efektyvesnis, nes jis naudoja " švaistomi " energijos į išmetamųjų dujų sraute jos maitinimo šaltinio. Kita vertus, turbokompresorine sukelia tam tikrą priešslėgiui kiekį išmetimo sistemos ir yra linkęs pateikti mažiau postūmį variklį, kol jis veikia esant aukštesnei RPM. Kompresoriai yra lengviau įdiegti, bet linkę būti brangesnis.
Pradėti Video Kaip Turbokompresorių Darbas